A numerical study of the influence of lateral geometry irregularities on mechanical deterioration of freight tracks

↓ Direkt till sidans innehåll
↓ Direkt till sidans sekundära innehåll (sidomenyn)

Sökning: onr:"swepub:oai:research.chalmers.se:cc4fa8cd-4d31-4844-b209-892281f29710" > A numerical study o...

1 av 1
Föregående post
Nästa post
Till träfflistan

Karttunen, Kalle,1976Chalmers tekniska högskola,Chalmers University of Technology (författare)

A numerical study of the influence of lateral geometry irregularities on mechanical deterioration of freight tracks

Artikel/kapitelEngelska2012

Förlag, utgivningsår, omfång ...

2012-04-23
SAGE Publications,2012

Nummerbeteckningar

LIBRIS-ID:oai:research.chalmers.se:cc4fa8cd-4d31-4844-b209-892281f29710
https://doi.org/10.1177/0954409712445115DOI
https://research.chalmers.se/publication/169566URI

Kompletterande språkuppgifter

Språk:engelska
Sammanfattning på:engelska

Ingår i deldatabas

SwePubSwePub

Klassifikation

Ämneskategori:art swepub-publicationtype
Ämneskategori:ref swepub-contenttype

Anmärkningar

Optimisation of railway track maintenance requires knowledge of how a deteriorated track geometry will affect subsequent loading and damage of the track. This is the scope of the current study where, in particular, the influence on track shift forces and rolling contact fatigue is investigated through numerical simulations. To this end, track geometries are obtained from field measurements. Lateral irregularities are extracted and scaled to represent different levels of geometry deterioration. Multibody simulations of dynamic train-track interaction featuring two freight wagon types are performed under different operational conditions. Track shift forces and rolling contact fatigue damage are further evaluated from simulation results. It is found that track shift forces tend to follow a normal distribution for moderate levels of lateral track geometry irregularities, and that an approximate linear relationship between standard deviations of lateral irregularities and track shift forces can be established. The relation between lateral track irregularity magnitude and rolling contact fatigue is more complex. Increasing levels of lateral irregularities will decrease the fraction of curve length affected by rolling contact fatigue for sharp curves, whereas for shallow curves it increases. As detailed in the article, this is caused by the lateral movement of the contact point as imposed by the track irregularities. Furthermore, the influence of wheel/rail friction and wear is investigated.

Ämnesord och genrebeteckningar

TEKNIK OCH TEKNOLOGIER Maskinteknik hsv//swe
ENGINEERING AND TECHNOLOGY Mechanical Engineering hsv//eng
track irregularities
track maintenance
track shift force
wear
Track geometry
prediction
model
multibody dynamic simulation
rolling-contact fatigue
rolling contact fatigue

Biuppslag (personer, institutioner, konferenser, titlar ...)

Kabo, Elena,1972Chalmers tekniska högskola,Chalmers University of Technology(Swepub:cth)kabo (författare)
Ekberg, Anders,1967Chalmers tekniska högskola,Chalmers University of Technology(Swepub:cth)anek (författare)
Chalmers tekniska högskola (creator_code:org_t)

Sammanhörande titlar

Ingår i:Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part F: Journal of Rail and Rapid Transit: SAGE Publications226:F6, s. 575-5860954-40972041-3017

Internetlänk

Hitta via bibliotek

Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part F: Journal of Rail ... (Sök värdpublikationen i LIBRIS)

Till lärosätets databas

1 av 1
Föregående post
Nästa post
Till träfflistan

Hitta mer i SwePub

Av författaren/redakt...: Karttunen, Kalle ...; Kabo, Elena, 197 ...; Ekberg, Anders, ...

Om ämnet

TEKNIK OCH TEKNOLOGIER: TEKNIK OCH TEKNO ...; och Maskinteknik

Artiklar i publikationen: Proceedings of t ...

Av lärosätet: Chalmers tekniska högskola

Sök utanför SwePub

Sök vidare i:: Google; Google Book Search; Google Scholar

Kungliga biblioteket hanterar dina personuppgifter i enlighet med EU:s dataskyddsförordning (2018), GDPR. Läs mer om hur det funkar här.
Så här hanterar KB dina uppgifter vid användning av denna tjänst.

LIBRIS.kb.se