SwePub
Sök i LIBRIS databas

  Utökad sökning

onr:"swepub:oai:research.chalmers.se:eed3db4b-f23a-4329-9942-725b57996d2f"
 

Sökning: onr:"swepub:oai:research.chalmers.se:eed3db4b-f23a-4329-9942-725b57996d2f" > Considering the Eff...

  • Ferreira da Silva, JanainaInstituto Tecnológico de Aeronáutica (ITA) (författare)

Considering the Effects of Turbine Blade Cooling on Engine Performance Estimation

  • Artikel/kapitelEngelska2017

Förlag, utgivningsår, omfång ...

  • 2017

Nummerbeteckningar

  • LIBRIS-ID:oai:research.chalmers.se:eed3db4b-f23a-4329-9942-725b57996d2f
  • https://research.chalmers.se/publication/504665URI

Kompletterande språkuppgifter

  • Språk:engelska
  • Sammanfattning på:engelska

Ingår i deldatabas

Klassifikation

  • Ämneskategori:kon swepub-publicationtype
  • Ämneskategori:ref swepub-contenttype

Anmärkningar

  • In gas turbines, a way to improve the engine performance is by increasing the Turbine Inlet Temperature (TIT). However, increasing TIT causes an increase in heat load of turbine components. A limit in the performance improvement is imposed by the permissible metal temperature. Engine running above the melting point of material might be achieved only by cooling turbine components or using Thermal Barrier Coating (TBC). This thermal management must be done to ensure safe and durable engine operation. The most common method to cool turbine components is bleed a portion of the compressor airflow and inject it on blades and disks. Unfortunately, the extraction has an adverse effect on engine performance compared with engine without bleed. In this paper, the cooling effects on engine performance estimation at preliminary design was analyzed. The engine configuration used in the study is a turboshaft – single spool gas turbine engine. The coolant parameters are estimated using the method developed by Young and Wilcock. The results showed that there is a marked difference on performance for uncooled and cooled turbine blades, highlighting the importance in considering the cooling on performance estimation since design preliminary phase. Ignoring the cooling in evaluation can cause up to 15% difference in net specific work.

Ämnesord och genrebeteckningar

Biuppslag (personer, institutioner, konferenser, titlar ...)

  • Tavares Silva, Vinícius,1991Chalmers tekniska högskola,Chalmers University of Technology(Swepub:cth)vincius (författare)
  • Adalgiza Garcia Maia, AnaInstituto Tecnológico de Aeronáutica (ITA) (författare)
  • Tomita, Jesuino TakachiInstituto Tecnológico de Aeronáutica (ITA) (författare)
  • Bringhenti, CleversonInstituto Tecnológico de Aeronáutica (ITA) (författare)
  • Instituto Tecnológico de Aeronáutica (ITA)Chalmers tekniska högskola (creator_code:org_t)

Sammanhörande titlar

  • Ingår i:Proceedings of the 23rd ISABE conference 2017

Internetlänk

Till lärosätets databas

Hitta mer i SwePub

Av författaren/redakt...
Ferreira da Silv ...
Tavares Silva, V ...
Adalgiza Garcia ...
Tomita, Jesuino ...
Bringhenti, Clev ...
Om ämnet
TEKNIK OCH TEKNOLOGIER
TEKNIK OCH TEKNO ...
och Maskinteknik
och Rymd och flygtek ...
TEKNIK OCH TEKNOLOGIER
TEKNIK OCH TEKNO ...
och Maskinteknik
och Teknisk mekanik
TEKNIK OCH TEKNOLOGIER
TEKNIK OCH TEKNO ...
och Maskinteknik
och Energiteknik
TEKNIK OCH TEKNOLOGIER
TEKNIK OCH TEKNO ...
och Maskinteknik
och Strömningsmekani ...
Artiklar i publikationen
Av lärosätet
Chalmers tekniska högskola

Sök utanför SwePub

Kungliga biblioteket hanterar dina personuppgifter i enlighet med EU:s dataskyddsförordning (2018), GDPR. Läs mer om hur det funkar här.
Så här hanterar KB dina uppgifter vid användning av denna tjänst.

 
pil uppåt Stäng

Kopiera och spara länken för att återkomma till aktuell vy