SwePub
Sök i LIBRIS databas

  Utökad sökning

id:"swepub:oai:DiVA.org:kau-91656"
 

Sökning: id:"swepub:oai:DiVA.org:kau-91656" > On Auto-scaling and...

  • Nguyen, Van-Giang,1989-Karlstads universitet,Institutionen för matematik och datavetenskap (from 2013),TietoEVRY Prod Dev Serv, Karlstad, Sweden; Le Quy Don Technical University, Vietnam (författare)

On Auto-scaling and Load Balancing for User-plane Gateways in a Softwarized 5G Network

  • Artikel/kapitelEngelska2021

Förlag, utgivningsår, omfång ...

  • IEEE,2021
  • printrdacarrier

Nummerbeteckningar

  • LIBRIS-ID:oai:DiVA.org:kau-91656
  • https://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:kau:diva-91656URI

Kompletterande språkuppgifter

  • Språk:engelska
  • Sammanfattning på:engelska

Ingår i deldatabas

Klassifikation

  • Ämneskategori:ref swepub-contenttype
  • Ämneskategori:kon swepub-publicationtype

Anmärkningar

  • In the fifth generation (SG) mobile networks, the number of user-plane gateways has increased, and, in contrast to previous generations they can be deployed in a decentralized way and auto-scaled independently from their control-plane functions. Moreover, the performance of the user-plane gateways can be boosted with the adoption of advanced acceleration techniques such as Vector Packet Processing (VPP). However, the increased number of user-plane gateways has also made load balancing a necessity, something we find has so far received little attention. Moreover, the introduction of VPP poses a challenge to the design of the auto-scaling of user- plane gateways. In this paper, we address these two challenges by proposing a novel performance indicator for making better auto-scaling decisions, and by proposing three new dynamic load- balancing algorithms for the user plane of a VPP-based, softwarized SG network. The novel performance indicator is estimated based on the VPP vector rate and is used as a threshold for the auto-scaling process. The dynamic load-balancing algorithms take into account the number of bearers allocated for each user-plane gateway and their VPP vector rate. We validate and evaluate our proposed solution in a SG testbed. Our experiment results show that the scaling helps to reduce the packet latency for the user-plane traffic, and that our proposed load-balancing algorithms can give a better distribution of traffic load as compared to traditional static algorithms.

Ämnesord och genrebeteckningar

Biuppslag (personer, institutioner, konferenser, titlar ...)

  • Grinnemo, Karl-Johan,1968-Karlstads universitet,Institutionen för matematik och datavetenskap (from 2013)(Swepub:kau)karlgrin (författare)
  • Taheri, JavidKarlstads universitet,Institutionen för matematik och datavetenskap (from 2013)(Swepub:kau)javitahe (författare)
  • Forsman, JohanTietoEVRY Prod Dev Serv, Karlstad, Sweden. (författare)
  • Duc, Thang LeTietoEVRY Prod Dev Serv, Karlstad, Sweden (författare)
  • Brunström, Anna,1967-Karlstads universitet,Institutionen för matematik och datavetenskap (from 2013)(Swepub:kau)annabrun (författare)
  • Karlstads universitetInstitutionen för matematik och datavetenskap (from 2013) (creator_code:org_t)

Sammanhörande titlar

  • Ingår i:Proceedings of the 2021 17th International Conference on Network and Service Management: IEEE, s. 132-1389783903176362

Internetlänk

Hitta via bibliotek

Till lärosätets databas

Sök utanför SwePub

Kungliga biblioteket hanterar dina personuppgifter i enlighet med EU:s dataskyddsförordning (2018), GDPR. Läs mer om hur det funkar här.
Så här hanterar KB dina uppgifter vid användning av denna tjänst.

 
pil uppåt Stäng

Kopiera och spara länken för att återkomma till aktuell vy