SwePub
Sök i LIBRIS databas

  Utökad sökning

WFRF:(Karlsson Arne)
 

Sökning: WFRF:(Karlsson Arne) > (2005-2009) > Experimental and nu...

Experimental and numerical study of ground vortex interaction in an air-intake

Secãreanu, Andrei (författare)
Lund University,Lunds universitet,Strömningsteknik,Institutionen för energivetenskaper,Institutioner vid LTH,Lunds Tekniska Högskola,Fluid Mechanics,Department of Energy Sciences,Departments at LTH,Faculty of Engineering, LTH
Moroianur, D. (författare)
Karlsson, Arne (författare)
KTH,Mekanik
visa fler...
Fuchs, Laszlo (författare)
Lund University,Lunds universitet,Strömningsteknik,Institutionen för energivetenskaper,Institutioner vid LTH,Lunds Tekniska Högskola,Fluid Mechanics,Department of Energy Sciences,Departments at LTH,Faculty of Engineering, LTH
visa färre...
 (creator_code:org_t)
2005
2005
Engelska.
Ingår i: 43rd AIAA Aerospace Sciences Meeting and Exhibit - Meeting Papers. ; , s. 4645-4654
  • Konferensbidrag (refereegranskat)
Abstract Ämnesord
Stäng  
  • The airflow field around air-intake related geometries has been investigated experimentally and numerically. The configuration of the experimental set-up is used to model a jet engine running near the ground. The experiments have been carried out using both PIV and LDA techniques in order to obtain the mean and fluctuating velocity field as well as the low speed frequencies related to the system of ground vortices. The LDA data provided frequency data that cannot be obtained from conventional PIV measurements. Additionally, flow visualization, using smoke and different seeding particles have been performed to obtain qualitative information about the flow structures and the ground vortices. Large Eddy Simulation (LES) has been used to study, quantitatively and qualitatively, the flow field and the dynamics of the vortex structures. A comparison of the results in terms of the mean velocity field shows very good agreement between the experimental and the LES results. The computed solution of the flow field is used also to estimate the ingestion of particles into the air-intake. This study proves that small particles can be ingested into the jet engine. The limiting particle size depends on the flow conditions and the distance of the air-intake from the ground as well as its inclination relative to the ground.

Ämnesord

TEKNIK OCH TEKNOLOGIER  -- Maskinteknik -- Farkostteknik (hsv//swe)
ENGINEERING AND TECHNOLOGY  -- Mechanical Engineering -- Vehicle Engineering (hsv//eng)
TEKNIK OCH TEKNOLOGIER  -- Maskinteknik -- Strömningsmekanik och akustik (hsv//swe)
ENGINEERING AND TECHNOLOGY  -- Mechanical Engineering -- Fluid Mechanics and Acoustics (hsv//eng)

Nyckelord

Air-intake
Ground vortex interaction
Large eddy simulation (LES)
Vortex structure
Computer simulation
Flow visualization
Frequencies
Jet engines
Particle size analysis
Smoke
Aerospace engineering
Large eddy simulation (LES)
Ground vortex interaction
Air-intake
Vortex structure

Publikations- och innehållstyp

ref (ämneskategori)
kon (ämneskategori)

Till lärosätets databas

Hitta mer i SwePub

Av författaren/redakt...
Secãreanu, Andre ...
Moroianur, D.
Karlsson, Arne
Fuchs, Laszlo
Om ämnet
TEKNIK OCH TEKNOLOGIER
TEKNIK OCH TEKNO ...
och Maskinteknik
och Farkostteknik
TEKNIK OCH TEKNOLOGIER
TEKNIK OCH TEKNO ...
och Maskinteknik
och Strömningsmekani ...
Artiklar i publikationen
Av lärosätet
Kungliga Tekniska Högskolan
Lunds universitet

Sök utanför SwePub

Kungliga biblioteket hanterar dina personuppgifter i enlighet med EU:s dataskyddsförordning (2018), GDPR. Läs mer om hur det funkar här.
Så här hanterar KB dina uppgifter vid användning av denna tjänst.

 
pil uppåt Stäng

Kopiera och spara länken för att återkomma till aktuell vy