SwePub
Sök i LIBRIS databas

  Utökad sökning

id:"swepub:oai:DiVA.org:kth-278009"
 

Sökning: id:"swepub:oai:DiVA.org:kth-278009" > Recycling of worn o...

  • Lyu, Yezhe,1987-KTH Royal Institute of Technology,KTH,Maskinkonstruktion (Inst.) (författare)

Recycling of worn out brake pads impact on tribology and environment

  • Artikel/kapitelEngelska2020

Förlag, utgivningsår, omfång ...

  • 2020-05-20
  • Nature Publishing Group,2020
  • printrdacarrier

Nummerbeteckningar

  • LIBRIS-ID:oai:DiVA.org:kth-278009
  • https://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:kth:diva-278009URI
  • https://doi.org/10.1038/s41598-020-65265-wDOI
  • https://lup.lub.lu.se/record/d8fb010f-63f1-4841-8bdb-ffcc0e89d5f0URI

Kompletterande språkuppgifter

  • Språk:engelska
  • Sammanfattning på:engelska

Ingår i deldatabas

Klassifikation

  • Ämneskategori:ref swepub-contenttype
  • Ämneskategori:art swepub-publicationtype

Anmärkningar

  • QC 20200703
  • Disc brake systems are widely used on commercial vehicles for braking. The brake pads are usually replaced by new ones before being totally worn out. Current methods to deal with the replaced brake pads include landfill and combustion, resulting in a huge waste of resources and increase of CO2 footprint. From a sustainable point of view, this study aims to evaluate the feasibility of recycling replaced brake pads by addressing a protocol recycling procedure. The results show that the recycled brake pads yield similar friction, wear and airborne particle emission to virgin brake pads. A streamlined life cycle assessment is conducted to compare the environmental impacts between producing virgin brake pads and recycling replaced brake pads. Energy consumption and CO2 footprint of the recycled brake pads are 36% and 34% less than virgin brake pads, indicating that recycling could be a promising method of handling replaced brake pads.

Ämnesord och genrebeteckningar

Biuppslag (personer, institutioner, konferenser, titlar ...)

  • Ma, JijieKTH Royal Institute of Technology,KTH,Maskinkonstruktion (Inst.),Zhejiang Normal Univ, Coll Engn, Jinhua 321004, Zhejiang, Peoples R China.,Zhejiang Normal University(Swepub:kth)u12f9y08 (författare)
  • Hedlund-Åström, Anna,1957-KTH Royal Institute of Technology,KTH,Maskinkonstruktion (Inst.)(Swepub:kth)u15m12uj (författare)
  • Wahlström, Jens,PhD/Docent,1979-KTH Royal Institute of Technology,Lund University,Lunds universitet,KTH,Maskinkonstruktion (Inst.),Department of Mechanical Engineering, Lund University, Lund, SE-22100, Sweden,Maskinelement,Institutionen för maskinvetenskaper,Institutioner vid LTH,Lunds Tekniska Högskola,Machine Elements,Department of Mechanical Engineering Sciences,Departments at LTH,Faculty of Engineering, LTH(Swepub:lu)je3808wa (författare)
  • Olofsson, Ulf,1962-KTH Royal Institute of Technology,KTH,Maskinkonstruktion (Inst.)(Swepub:kth)u10qpddv (författare)
  • KTHMaskinkonstruktion (Inst.) (creator_code:org_t)

Sammanhörande titlar

  • Ingår i:Scientific Reports: Nature Publishing Group10:12045-2322

Internetlänk

Hitta via bibliotek

Till lärosätets databas

Sök utanför SwePub

Kungliga biblioteket hanterar dina personuppgifter i enlighet med EU:s dataskyddsförordning (2018), GDPR. Läs mer om hur det funkar här.
Så här hanterar KB dina uppgifter vid användning av denna tjänst.

 
pil uppåt Stäng

Kopiera och spara länken för att återkomma till aktuell vy