Freight train air brake models

QC 20220907
This paper is an outcome of an international collaborative research initiative. Researchers from 24 institutions across 12 countries were invited to discuss the state-of-the-art in railway train air brake modelling with an emphasis on freight rains. Discussed models are classified as empirical, fluid dynamics and fluid-empirical dynamics models. Empirical models are widely used, and advanced versions have been used for train dynamics simulations. Fluid dynamics models are better models to study brake system behaviour but are more complex and slower in computation. Fluid-empirical dynamics models combine fluid dynamics brake pipe models and empirical brake valve models. They are a balance of model fidelity and computational speeds. Depending on research objectives, detailed models of brake rigging, friction blocks and wheel-rail adhesion are also available. To spark new ideas and more research in this field, the challenges and research gaps in air brake modelling are discussed.

LANTBRUKSVETENSKAPER Annan lantbruksvetenskap Förnyelsebar bioenergi hsv//swe
AGRICULTURAL SCIENCES Other Agricultural Sciences Renewable Bioenergy Research hsv//eng
adhesion
Air brake
brake pipes
brake valves
empirical models
fluid dynamics
freight railway
train dynamics
Air
Freight cars
Railroad transportation
Railroads
Brake model
Brake pipe
Brake valve
Collaborative research
Dynamics models
Empirical model
Fluid-dynamics
Freight railways
Freight trains

Cole, C. (författare)
Spiryagin, M. (författare)
Chang, C. (författare)
Wei, W. (författare)
Ursulyak, L. (författare)
Shvets, A. (författare)
Murtaza, M. A. (författare)
Mirza, I. M. (författare)
Zhelieznov, К. (författare)
Mohammadi, S. (författare)
Serajian, H. (författare)
Schick, BastianKTH,Väg- och spårfordon samt konceptuell fordonsdesign,Järnvägsgruppen, JVG(Swepub:kth)u1mknwac (författare)
Berg, Mats,1956-KTH,VinnExcellence Center for ECO2 Vehicle design,Järnvägsgruppen, JVG,Väg- och spårfordon samt konceptuell fordonsdesign(Swepub:kth)u1n563x9 (författare)
Sharma, R. C. (författare)
Aboubakr, A. (författare)
Sharma, S. K. (författare)
Melzi, S. (författare)
Di Gialleonardo, E. (författare)
Bosso, N. (författare)
Zampieri, N. (författare)
Magelli, M. (författare)
Ion, C. C. (författare)
Routcliffe, I. (författare)
Pudovikov, O. (författare)
Menaker, G. (författare)
Mo, J. (författare)
Luo, S. (författare)
Ghafourian, A. (författare)
Serajian, R. (författare)
Santos, A. A. (författare)
Teodoro, ÍP. (författare)
Eckert, J. J. (författare)
Pugi, L. (författare)
Shabana, A. (författare)
Cantone, L. (författare)
KTHVäg- och spårfordon samt konceptuell fordonsdesign (creator_code:org_t)

Ingår i:International Journal of Rail transportation: Informa UK Limited2324-83782324-8386

Om ämnet

LANTBRUKSVETENSKAPER: LANTBRUKSVETENSK ...; och Annan lantbruksv ...; och Förnyelsebar bio ...

Kungliga biblioteket hanterar dina personuppgifter i enlighet med EU:s dataskyddsförordning (2018), GDPR. Läs mer om hur det funkar här.
Så här hanterar KB dina uppgifter vid användning av denna tjänst.