SwePub
Sök i LIBRIS databas

  Utökad sökning

id:"swepub:oai:DiVA.org:kth-333627"
 

Sökning: id:"swepub:oai:DiVA.org:kth-333627" > A novel CFD approac...

  • Lau, Chun-Yu (författare)

A novel CFD approach for the prediction of ride control system response on wave-piercing catamaran in calm water

  • Artikel/kapitelEngelska2023

Förlag, utgivningsår, omfång ...

  • Elsevier BV,2023
  • electronicrdacarrier

Nummerbeteckningar

  • LIBRIS-ID:oai:DiVA.org:kth-333627
  • https://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:kth:diva-333627URI
  • https://doi.org/10.1016/j.oceaneng.2023.115494DOI

Kompletterande språkuppgifter

  • Språk:engelska
  • Sammanfattning på:engelska

Ingår i deldatabas

Klassifikation

  • Ämneskategori:ref swepub-contenttype
  • Ämneskategori:art swepub-publicationtype

Anmärkningar

  • QC 20230807
  • Ride Control Systems (RCS) on high-speed vessels help improve passenger comfort and mitigate dynamic structural loads. Incat Tasmania Wave-Piercing Catamarans (WPC) use RCS consisting of a central T-foil, and a stern tab on each deli-hull. Previous towing tank studies on a 2.5 m model of a 112 m WPC have demonstrated significant reductions in motions with the use of a T-foil and stern tabs. To extend this work, this study examines the use of Computational Fluid Dynamics (CFD) to predict the ship's response with RCS implemented. The model-scale WPC was simulated in calm water conditions, traveling at 2.89 m/s (Fr∼0.6), with step responses applied at the T-foil and stern tabs, to determine the trim and sinkage. The T-foil was implemented in CFD using two methods: 1) Overset mesh; 2) Forcing function. By replacing the geometric mesh with a lift force coefficient and forcing function, the setup difficulty and computational cost were reduced. Only about 7% difference was observed between CFD and experiments, but no significant difference was found between the methods of overset mesh and forcing function. This has proven the ability of CFD to predict vessel responses to RCS step changes in calm water, and the simplified forcing function method is recommended.

Ämnesord och genrebeteckningar

Biuppslag (personer, institutioner, konferenser, titlar ...)

  • Ali-Lavroff, Jason (författare)
  • Holloway, Damien S. (författare)
  • A. Mehr, Javad (författare)
  • Dashtimanesh, AbbasKTH,Farkostteknik och Solidmekanik(Swepub:kth)u1wb0vj2 (författare)
  • KTHFarkostteknik och Solidmekanik (creator_code:org_t)

Sammanhörande titlar

  • Ingår i:Ocean Engineering: Elsevier BV286, s. 115494-1154940029-80181873-5258

Internetlänk

Hitta via bibliotek

Till lärosätets databas

Sök utanför SwePub

Kungliga biblioteket hanterar dina personuppgifter i enlighet med EU:s dataskyddsförordning (2018), GDPR. Läs mer om hur det funkar här.
Så här hanterar KB dina uppgifter vid användning av denna tjänst.

 
pil uppåt Stäng

Kopiera och spara länken för att återkomma till aktuell vy