SwePub
Sök i LIBRIS databas

  Utökad sökning

AMNE:(TEKNIK OCH TEKNOLOGIER Samhällsbyggnadsteknik Geoteknik)
 

Sökning: AMNE:(TEKNIK OCH TEKNOLOGIER Samhällsbyggnadsteknik Geoteknik) > Numerical simulatio...

Numerical simulation of train-induced vibrations in rock masses

Eitzenberger, Andreas (författare)
Luleå tekniska universitet,Geoteknologi
Zhang, Ping (författare)
Luleå tekniska universitet,Geoteknologi
Nordlund, Erling (författare)
Luleå tekniska universitet,Geoteknologi
 (creator_code:org_t)
Leiden : CRC Press/Balkema, 2012
2012
Engelska.
Ingår i: Harmonising rock engineering and the environment. - Leiden : CRC Press/Balkema. - 9780415804448 ; , s. 1189-1194
  • Konferensbidrag (refereegranskat)
Abstract Ämnesord
Stäng  
  • The vibrations generated by a moving train in a tunnel will radiate into the surrounding ground which, in densely populated areas, will reach nearby buildings and its residents. Analyses are commonly made where the aim is to estimate the ground-borne noise and vibrations levels that may occur in nearby buildings. A common assumption is to treat the rock mass as an isotropic, homogeneous, and linear elastic material. Thus, the influence of discontinuities on the propagation of waves is not considered in the analyses. Within this study, numerical simulations were performed to study the propagation of low-frequency waves through a rock mass near a tunnel. A single period sinusoidal wave was applied as dynamic source on the floor of the tunnel. Observation points were located on the ground surface and around the tunnel. The influence on wave propagation from overburden, position of a discontinuity in relation to the tunnel, and normal and shear stiffness of the discontinuity, was studied by using the Universal Distinct Element Code (UDEC). The results show that increasing overburden reduces the vibration levels on the ground surface. Furthermore, the influence of the normal and shear stiffness of discontinuities depends on where the horizontal discontinuity is positioned in relation to the tunnel. If the horizontal discontinuity is positioned above the dynamic source (e.g. above tunnel or in the tunnel wall) the vibration levels on the ground surface will be reduced but if the horizontal discontinuity is located below the dynamic source (e.g. below the tunnel) the vibration levels on the ground surface will be enhanced. In our analyses, discontinuities only have an impact on the wave propagation if the normal and shear stiffness of is ≤10 GPa/m.

Ämnesord

TEKNIK OCH TEKNOLOGIER  -- Samhällsbyggnadsteknik -- Geoteknik (hsv//swe)
ENGINEERING AND TECHNOLOGY  -- Civil Engineering -- Geotechnical Engineering (hsv//eng)
TEKNIK OCH TEKNOLOGIER  -- Samhällsbyggnadsteknik -- Annan samhällsbyggnadsteknik (hsv//swe)
ENGINEERING AND TECHNOLOGY  -- Civil Engineering -- Other Civil Engineering (hsv//eng)

Nyckelord

Dynamics
Numerical modelling
Rock joints
Geoteknik
Soil Mechanics
Mining and Rock Engineering
Gruv- och berganläggningsteknik

Publikations- och innehållstyp

ref (ämneskategori)
kon (ämneskategori)

Hitta via bibliotek

Till lärosätets databas

Hitta mer i SwePub

Av författaren/redakt...
Eitzenberger, An ...
Zhang, Ping
Nordlund, Erling
Om ämnet
TEKNIK OCH TEKNOLOGIER
TEKNIK OCH TEKNO ...
och Samhällsbyggnads ...
och Geoteknik
TEKNIK OCH TEKNOLOGIER
TEKNIK OCH TEKNO ...
och Samhällsbyggnads ...
och Annan samhällsby ...
Artiklar i publikationen
Harmonising rock ...
Av lärosätet
Luleå tekniska universitet

Sök utanför SwePub

Kungliga biblioteket hanterar dina personuppgifter i enlighet med EU:s dataskyddsförordning (2018), GDPR. Läs mer om hur det funkar här.
Så här hanterar KB dina uppgifter vid användning av denna tjänst.

 
pil uppåt Stäng

Kopiera och spara länken för att återkomma till aktuell vy