SwePub
Sök i LIBRIS databas

  Utökad sökning

(WFRF:(Zanella Alberto))
 

Sökning: (WFRF:(Zanella Alberto)) > Vehicle-to-Vehicle ...

Vehicle-to-Vehicle Communications

Mecklenbräuker, Christoph (författare)
Vienna University of Technology, Vienna, Austria
Bernadó, Laura (författare)
FTW Forschungszentrum Telekommunikation Wien, Vienna, Austria
Klemp, Oliver (författare)
BMW Forschung und Technik, Munich, Germany
visa fler...
Kwoczek, Andreas (författare)
Volkswagen AG, Wolsburg, Germany
Paier, Alexander (författare)
Vienna University of Technology, Vienna, Austria
Schack, Moritz (författare)
Technische Universität Braunschweig, Braunschweig, Germany
Sjöberg, Katrin (författare)
Högskolan i Halmstad,Inbyggda system (CERES)
Ström, Erik (författare)
Chalmers University of Technology, Gothenburg, Sweden
Tufvesson, Fredrik (författare)
Lund University,Lunds universitet,Institutionen för elektro- och informationsteknik,Institutioner vid LTH,Lunds Tekniska Högskola,Department of Electrical and Information Technology,Departments at LTH,Faculty of Engineering, LTH,Lund University, Lund, Sweden
Uhlemann, Elisabeth (författare)
Högskolan i Halmstad,Centrum för forskning om inbyggda system (CERES)
Zemen, Thomas (författare)
FTW Forschungszentrum Telekommunikation Wien, Vienna, Austria
Verdone, Roberto (redaktör/utgivare)
Zanella, Alberto (redaktör/utgivare)
visa färre...
 (creator_code:org_t)
London : Springer London, 2012
2012
Engelska.
Ingår i: Pervasive Mobile and Ambient Wireless Communications. - London : Springer London. - 9781447123156 - 9781447123149 ; , s. 577-608
  • Bokkapitel (övrigt vetenskapligt/konstnärligt)
Abstract Ämnesord
Stäng  
  • This chapter discusses major results and conclusions from Special Interest Group C bringing together various aspects of mobile to mobile communication from all working groups. Vehicle-to-vehicle communication scenarios are emphasized. Traffic telematics applications are currently under intense research and development for making transportation safer, more efficient, and cleaner. Communication systems which provide “always on” connectivity at data rates between 1 and 10 Mb/s to highly mobile surface traffic (cars and trains) are urgently required for developing traffic telematics applications and services. Currently much attention is given to advanced active safety, but the application area also ranges to improved navigation mechanisms and infotainment services. mobile to mobile communications need to be reliable and trusted: Drivers in cars which are equipped with vehicle to vehicle communications need to rely on the accuracy and timeliness of the exchanged data. Automotive manufacturers, road authorities, broadcast companies, and telecom providers are the key players in the value chain for such future systems. These communication systems provide an extended information horizon to warn the driver or the vehicular systems of potentially dangerous situations in an early phase.

Ämnesord

TEKNIK OCH TEKNOLOGIER  -- Elektroteknik och elektronik (hsv//swe)
ENGINEERING AND TECHNOLOGY  -- Electrical Engineering, Electronic Engineering, Information Engineering (hsv//eng)

Nyckelord

vehicular communications

Publikations- och innehållstyp

vet (ämneskategori)
kap (ämneskategori)

Hitta via bibliotek

Till lärosätets databas

Kungliga biblioteket hanterar dina personuppgifter i enlighet med EU:s dataskyddsförordning (2018), GDPR. Läs mer om hur det funkar här.
Så här hanterar KB dina uppgifter vid användning av denna tjänst.

 
pil uppåt Stäng

Kopiera och spara länken för att återkomma till aktuell vy