SwePub
Sök i LIBRIS databas

  Utökad sökning

WFRF:(Santén Vendela)
 

Sökning: WFRF:(Santén Vendela) > Assessing the eco-e...

  • Castrellon, Juan Pablo,1989Chalmers University of Technology, Sweden; Universidad Nacional de Colombia, Colombia,Chalmers tekniska högskola (författare)

Assessing the eco-efficiency benefits of empty container repositioning strategies via dry ports

  • Artikel/kapitelEngelska2023

Förlag, utgivningsår, omfång ...

  • Elsevier Ltd,2023
  • printrdacarrier

Nummerbeteckningar

  • LIBRIS-ID:oai:DiVA.org:ri-65750
  • https://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:ri:diva-65750URI
  • https://doi.org/10.1016/j.trd.2023.103778DOI
  • https://research.chalmers.se/publication/536018URI

Kompletterande språkuppgifter

  • Språk:engelska
  • Sammanfattning på:engelska

Ingår i deldatabas

Klassifikation

  • Ämneskategori:ref swepub-contenttype
  • Ämneskategori:art swepub-publicationtype

Anmärkningar

  •  Funding details: Chalmers Tekniska Högskola; Funding details: Energimyndigheten; Funding text 1: The authors acknowledge the case companies who provided data used in our research. The research was supported by the Swedish Energy Agency (Enerimyndigheten) under the grant given to the “Increased Transport Efficiency through Reduced Empty Positioning of Containers” project conducted by SSPA and Chalmers University of Technology. This paper is part of a series of studies, both quantitative and qualitative, aimed at clarifying the dynamics of ECR and improving the energy efficiency of such operations. 
  • Trade imbalances and global disturbances generate mismatches in the supply and demand of empty containers (ECs) that elevate the need for empty container repositioning (ECR). This research investigated dry ports as a potential means to minimize EC movements, and thus reduce costs and emissions. We assessed the environmental and economic effects of two ECR strategies via dry ports—street turns and extended free temporary storage—considering different scenarios of collaboration between shipping lines with different levels of container substitution. A multi-paradigm simulation combined agent-based and discrete-event modelling to represent flows and estimate kilometers travelled, CO2 emissions, and costs resulting from combinations of ECR strategies and scenarios. Full ownership container substitution combined with extended free temporary storage at the dry port (FTDP) most improved ECR metrics, despite implementation challenges. Our results may be instrumental in increasing shipping lines’ collaboration while reducing environmental impacts in up to 32 % of the inland ECR emissions. © 2023 The Author(s)

Ämnesord och genrebeteckningar

Biuppslag (personer, institutioner, konferenser, titlar ...)

  • Sanchez-Diaz, Ivan,1984Chalmers University of Technology, Sweden,Chalmers tekniska högskola(Swepub:cth)ivansa (författare)
  • Roso, VioletaChalmers University of Technology, Sweden,Chalmers tekniska högskola(Swepub:cth)vioros (författare)
  • Altuntas Vural, CerenChalmers University of Technology, Sweden,Chalmers tekniska högskola(Swepub:cth)altunas (författare)
  • Rogerson, SaraRISE,Maritima avdelningen,SSPA,SSPA Sweden AB(Swepub:cth)hasara (författare)
  • Santén, VendelaRISE,Maritima avdelningen,SSPA,SSPA Sweden AB(Swepub:cth)md8veza (författare)
  • Kumar Kalahasthi, Lokesh,1988Chalmers University of Technology, Sweden,Chalmers tekniska högskola(Swepub:cth)klokesh (författare)
  • Chalmers University of Technology, Sweden; Universidad Nacional de Colombia, ColombiaChalmers tekniska högskola (creator_code:org_t)

Sammanhörande titlar

  • Ingår i:Transportation Research Part D: Elsevier Ltd1201361-92091879-2340

Internetlänk

Hitta via bibliotek

Till lärosätets databas

Kungliga biblioteket hanterar dina personuppgifter i enlighet med EU:s dataskyddsförordning (2018), GDPR. Läs mer om hur det funkar här.
Så här hanterar KB dina uppgifter vid användning av denna tjänst.

 
pil uppåt Stäng

Kopiera och spara länken för att återkomma till aktuell vy