Sökning: WFRF:(Lagerqvist Maja) >
Social hållbarhet i...
Social hållbarhet i kollektivtrafiken
-
- Honkaniemi, Helena (författare)
- Stockholms universitet,Centrum för forskning om ojämlikhet i hälsa (CHESS)
-
- Wimark, Thomas, 1979- (författare)
- Stockholms universitet,Kulturgeografiska institutionen
-
- Juárez, Sol Pía (författare)
- Stockholms universitet,Centrum för forskning om ojämlikhet i hälsa (CHESS)
-
visa fler...
-
- Lagerqvist, Maja (författare)
- Stockholms universitet,Kulturgeografiska institutionen
-
- Rostila, Mikael (författare)
- Stockholms universitet,Centrum för forskning om ojämlikhet i hälsa (CHESS)
-
visa färre...
-
(creator_code:org_t)
- Stockholm : Kulturgeografiska institutionen, Stockholms universitet, 2017
- 2017
- Svenska.
-
Ingår i: Metoder och verktyg för sociala nyttoberäkningar i kollektivtrafiken. - Stockholm : Kulturgeografiska institutionen, Stockholms universitet. - 9789187355301 ; , s. 9-53
- Relaterad länk:
-
http://urn.kb.se/res...
-
visa fler...
-
https://urn.kb.se/re...
-
visa färre...
Abstract
Ämnesord
Stäng
- Med skärpt fokusering på hållbar utveckling blir såväl politiskt ansvariga som akademiker allt mer sysselsatta inte enbart med infrastrukturens inverkan på ekonomi och miljö utan även dess sociala inverkan. Denna breda litteraturstudie har undersökt den sociala hållbarhetens roll i kollektivtrafikens infrastruktur. Den har siktat på att urskilja de olika komponenter i social hållbarhet som ingår i denna kontext, kvalitativa respektive kvantitativa analytiska metoder och deras krav på data samt tillämpbarheten av dessa rön i den svenska kontexten. Översikten utfördes med hjälp av indexeringstjänsten Web of Science, en kombinerad snöbollsmetod samt interna rekommendationer och analyser med hjälp av ett teoretiskt ramverk för hållbarhet anpassat från United Nations Environment Programme. Rönen ådagalade många kvantitativa tillvägagångssätt, däribland kostnads-/nyttoanalys [cost-benefit analyses (CBA)], tillämpningar av geografiska informationssystem (GIS), och jämlikhetsanalyser m.fl. Variabler för kollektivtrafik såsom tillgänglighet och rörlighet behandlades oftast tillsammans med sociala bestämningsfaktorer, liksom sociala utfallsvariabler däribland socialt utanförskap och socialt kapital. Kvalitativa infallsvinklar används däremot mer sällan i den här kontexten trots deras betydelse för att hjälpa till att fånga in användares erfarenheter och att urskilja nya sociala variabler. Utifrån dessa resultat och den rådande preferensen för kvantitativa metoder i svenska analyser av kollektivtrafik rekommenderar författarna mera fokus på de sociala utfallen av kollektivtrafikens infrastruktur genom att använda en blandning av kvantitativa och kvalitativa infallsvinklar.
Ämnesord
- SAMHÄLLSVETENSKAP -- Social och ekonomisk geografi -- Kulturgeografi (hsv//swe)
- SOCIAL SCIENCES -- Social and Economic Geography -- Human Geography (hsv//eng)
Nyckelord
- social hållbarhet
- socialt utanförskap
- socialt kapital
- social jämlikhet
- kollektivtrafik
- tillgänglighet
- Sverige
- kulturgeografi
- Human Geography
Publikations- och innehållstyp
- vet (ämneskategori)
- kap (ämneskategori)
Hitta via bibliotek
Till lärosätets databas