SwePub
Sök i LIBRIS databas

  Utökad sökning

WFRF:(Lagerqvist Maja)
 

Sökning: WFRF:(Lagerqvist Maja) > Social hållbarhet i...

Social hållbarhet i kollektivtrafiken

Honkaniemi, Helena (författare)
Stockholms universitet,Centrum för forskning om ojämlikhet i hälsa (CHESS)
Wimark, Thomas, 1979- (författare)
Stockholms universitet,Kulturgeografiska institutionen
Juárez, Sol Pía (författare)
Stockholms universitet,Centrum för forskning om ojämlikhet i hälsa (CHESS)
visa fler...
Lagerqvist, Maja (författare)
Stockholms universitet,Kulturgeografiska institutionen
Rostila, Mikael (författare)
Stockholms universitet,Centrum för forskning om ojämlikhet i hälsa (CHESS)
visa färre...
 (creator_code:org_t)
Stockholm : Kulturgeografiska institutionen, Stockholms universitet, 2017
2017
Svenska.
Ingår i: Metoder och verktyg för sociala nyttoberäkningar i kollektivtrafiken. - Stockholm : Kulturgeografiska institutionen, Stockholms universitet. - 9789187355301 ; , s. 9-53
  • Bokkapitel (övrigt vetenskapligt/konstnärligt)
Abstract Ämnesord
Stäng  
  • Med skärpt fokusering på hållbar utveckling blir såväl politiskt ansvariga som akademiker allt mer sysselsatta inte enbart med infrastrukturens inverkan på ekonomi och miljö utan även dess sociala inverkan. Denna breda litteraturstudie har undersökt den sociala hållbarhetens roll i kollektivtrafikens infrastruktur. Den har siktat på att urskilja de olika komponenter i social hållbarhet som ingår i denna kontext, kvalitativa respektive kvantitativa analytiska metoder och deras krav på data samt tillämpbarheten av dessa rön i den svenska kontexten. Översikten utfördes med hjälp av indexeringstjänsten Web of Science, en kombinerad snöbollsmetod samt interna rekommendationer och analyser med hjälp av ett teoretiskt ramverk för hållbarhet anpassat från United Nations Environment Programme. Rönen ådagalade många kvantitativa tillvägagångssätt, däribland kostnads-/nyttoanalys [cost-benefit analyses (CBA)], tillämpningar av geografiska informationssystem (GIS), och jämlikhetsanalyser m.fl. Variabler för kollektivtrafik såsom tillgänglighet och rörlighet behandlades oftast tillsammans med sociala bestämningsfaktorer, liksom sociala utfallsvariabler däribland socialt utanförskap och socialt kapital. Kvalitativa infallsvinklar används däremot mer sällan i den här kontexten trots deras betydelse för att hjälpa till att fånga in användares erfarenheter och att urskilja nya sociala variabler. Utifrån dessa resultat och den rådande preferensen för kvantitativa metoder i svenska analyser av kollektivtrafik rekommenderar författarna mera fokus på de sociala utfallen av kollektivtrafikens infrastruktur genom att använda en blandning av kvantitativa och kvalitativa infallsvinklar.

Ämnesord

SAMHÄLLSVETENSKAP  -- Social och ekonomisk geografi -- Kulturgeografi (hsv//swe)
SOCIAL SCIENCES  -- Social and Economic Geography -- Human Geography (hsv//eng)

Nyckelord

social hållbarhet
socialt utanförskap
socialt kapital
social jämlikhet
kollektivtrafik
tillgänglighet
Sverige
kulturgeografi
Human Geography

Publikations- och innehållstyp

vet (ämneskategori)
kap (ämneskategori)

Hitta via bibliotek

Till lärosätets databas

Sök utanför SwePub

Kungliga biblioteket hanterar dina personuppgifter i enlighet med EU:s dataskyddsförordning (2018), GDPR. Läs mer om hur det funkar här.
Så här hanterar KB dina uppgifter vid användning av denna tjänst.

 
pil uppåt Stäng

Kopiera och spara länken för att återkomma till aktuell vy