Sökning: WFRF:(Lundberg Thomas 1965 ) >
Automatiserad metod...
Automatiserad metod för detektering av kantdeformationer
-
- Lundberg, Thomas, 1965- (författare)
- Statens väg- och transportforskningsinstitut
-
- Henriksson, Peder (författare)
- Vägverket
-
(creator_code:org_t)
- Linköping : Statens väg- och transportforskningsinstitut, 2002
- Svenska 44 s.
-
Serie: VTI notat ; 22-2002
- Relaterad länk:
-
https://vti.diva-por... (primary) (Raw object)
-
visa fler...
-
https://urn.kb.se/re...
-
visa färre...
Abstract
Ämnesord
Stäng
- Att mäta kantdeformationer har länge varit önskvärt. Då en stor del av det svenska statliga belagda vägnätet tillståndsmäts årligen med mätbilar, vore det naturligt att samla in information så att deformationerna kan detekteras och lägesplaceras. Vägverket föreskriver idag att minst 17 mätgivare ska användas vid mätning av medeltvärprofilen. En tätare placering av dessa mätpunkter skulle vara önskvärt vid detektering av kantdeformationer. Detta projekt visar hur man med befintlig utrustning kan lokalisera vissa av de skadetyper som kan härledas till kanthängs problem eller bärighetsproblem med ett relativt gott resultat. Projektet är uppdelat i tre faser och en eventuell fjärde fas är nödvändig för att förbättra de i notatet beskrivna algoritmerna.Fas 1 KunskapsinsamlingFas 2 Konstruktion av ett analysprogramFas 3 Verifiering av resultatFas 4 Förbättringar
Ämnesord
- TEKNIK OCH TEKNOLOGIER -- Samhällsbyggnadsteknik -- Infrastrukturteknik (hsv//swe)
- ENGINEERING AND TECHNOLOGY -- Civil Engineering -- Infrastructure Engineering (hsv//eng)
Nyckelord
- Transverse profile
- Road verge
- Edge effect
- Deformation
- Surfacing
- Evenness
- Measurement
- Pavement
- Test method
- 33 Road: Surfacing
- 33 Road: Surfacing
Publikations- och innehållstyp
- vet (ämneskategori)
- rap (ämneskategori)