SwePub
Sök i LIBRIS databas

  Utökad sökning

WFRF:(Salomonsson Johan 1988 )
 

Sökning: WFRF:(Salomonsson Johan 1988 ) > Produktivitet i byg...

Produktivitet i bygg- och anläggningssektorn

Nilsson, Jan-Eric, 1952- (författare)
Statens väg- och transportforskningsinstitut,Transportekonomi, TEK
Nyström, Johan, 1979- (författare)
Statens väg- och transportforskningsinstitut,Transportekonomi, TEK
Salomonsson, Johan, 1988- (författare)
Statens väg- och transportforskningsinstitut,Transportekonomi, TEK,VTI
 (creator_code:org_t)
Linköping : Statens väg- och transportforskningsinstitut, 2020
Svenska 47 s.
Serie: VTI rapport, 0347-6030 ; 1049
  • Rapport (övrigt vetenskapligt/konstnärligt)
Abstract Ämnesord
Stäng  
  • Produktiviteten i bygg- och anläggningsbranschen ökar väsentligt långsammare än inom andra delar av samhället. Ett syfte med denna rapport är att undersöka om denna observation är specifik för svenska förhållanden. Den internationella jämförelse som görs av information från motsvarigheten till de svenska nationalräkenskaperna visar att utvecklingen i Sverige inte är systematiskt annorlunda än i ett antal andra länder. Problemet med svag produktivitetsutveckling i branschen tycks därför vara generellt.Med denna utgångspunkt behandlas i rapporten förhållanden som fördjupar förståelsen av eftersläpningen. Bland annat görs en bedömning av i vilken utsträckning utvecklingen beror på ändrade inputpriser, ändrade mängder input eller på en kombination av dessa förhållanden. En diskussion förs också kring vilken kostnadsindexering som ska användas för att följa kostnads- eller produktivitetsutvecklingen över tid. En slutsats är att konsumentprisindex bör användas för att jämföra utvecklingen i bygg- och anläggningssektorn med utvecklingen i samhället som helhet. En annan slutsats är att dagens tillvägagångssätt för att mäta pris- och produktivitetsutveckling i branschen har problem med hanteringen av kvalitetsförändringar. En del av den negativa trenden kan sannolikt hänföras till denna förklaring.Rapporten belyser också möjligheterna att använda mikrodata för att belysa tänkbara förklaringar. Med detta avses de analyser som baseras på de kontrakt som skrivs mellan beställare (till exempel Trafikverket) och de entreprenörer som utför nybyggnation och underhåll av infrastruktur. Exempel ges på hur denna typ av ansats kan användas för att fördjupa förståelsen av den svaga produktivitetsutvecklingen och därmed också att ge förslag till förändringar av verksamhetens utformning för att på sikt stärka branschens utveckling.
  • The starting point for this report is that productivity in the construction industry grows at a slower pace than in other parts of society. One purpose of this report is to explore whether this observation is specific to Swedish conditions. An international comparison establishes that the development in Sweden is not systematically different than in several EC countries. Therefore, the problem of weak productivity development in construction seems to be generic.Based on this, the report addresses aspects that may extend the understanding of the backlog. One possible reason is related to the way in which input prices are handled and another to the difference between the quantity of inputs in the contract compared to actual inputs. A combination of these inputside reasons is also considered. This includes a discussion on the choice of cost index for monitoring cost (productivity) changes over time. One conclusion is that the Consumer Price Index should be used to compare developments in the construction and civil engineering sector with developments in other sectors. Another conclusion is that today's approach to measuring price and productivity trends in industry has problems measuring the development of quality over time. Part of the negative trend is likely to be attributed to this explanation.The report also highlights the possibilities of using microdata to identify possible explanations for the development. By this is meant the analysis of contracts that are signed between the client (for example, the Swedish Transport Administration) and the contractors who carry out new construction and maintenance. It is demonstrated how this approach can be used to deepen the understanding of the weak productivity development. This makes it possible to identify changes to the way in which contracts are designed in order to strengthen the long-term development of the industry.

Ämnesord

SAMHÄLLSVETENSKAP  -- Ekonomi och näringsliv (hsv//swe)
SOCIAL SCIENCES  -- Economics and Business (hsv//eng)

Publikations- och innehållstyp

vet (ämneskategori)
rap (ämneskategori)

Till lärosätets databas

Sök utanför SwePub

Kungliga biblioteket hanterar dina personuppgifter i enlighet med EU:s dataskyddsförordning (2018), GDPR. Läs mer om hur det funkar här.
Så här hanterar KB dina uppgifter vid användning av denna tjänst.

 
pil uppåt Stäng

Kopiera och spara länken för att återkomma till aktuell vy