SwePub
Sök i LIBRIS databas

  Utökad sökning

WFRF:(Paulsson Gert)
 

Sökning: WFRF:(Paulsson Gert) > (2015-2019) > Förändrade förutsät...

  • Paulsson, Alexander,1980-Statens väg- och transportforskningsinstitut,Mobilitet, aktörer och planering, MAP,K2 – Nationellt kunskapscentrum för kollektivtrafik, Lund, Sverige (författare)

Förändrade förutsättningar för framtidens kollektivtrafik : Trender och mottrender

  • BokSvenska2016

Förlag, utgivningsår, omfång ...

  • Lund :K2 – Nationellt kunskapscentrum för kollektivtrafik,2016
  • 48 s.
  • electronicrdacarrier

Nummerbeteckningar

  • LIBRIS-ID:oai:DiVA.org:vti-20444
  • https://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:vti:diva-20444URI

Kompletterande språkuppgifter

  • Språk:svenska
  • Sammanfattning på:svenska

Ingår i deldatabas

Klassifikation

  • Ämneskategori:vet swepub-contenttype
  • Ämneskategori:rap swepub-publicationtype

Serie

  • K2 Working Paper ;2016:8

Anmärkningar

  • Rapporten syftar till att, utifrån befintlig forskning, identifiera trender och mottrender som kan komma att påverka kollektivtrafiken på medellång och lång sikt. Analysen har genomförts utifrån sex olika områden som identifierats i samarbete med Trafikförvaltningen vid Stockholms läns landsting. I rapporten konstateras att globala krafter påverkar kollektivtrafiken på flera sätt, genom framväxten av en global marknad för kollektivtrafikaktörer och genom demografiska och ekonomiska förändringar som förändrar behovet av kollektivtrafik. Demografiska förändringar medför att Sverige befolkning antar en delvis ny skepnad med en växande befolkning och med fortsatt stark dragningskraft till storstadsregionerna. Det finns osäkerheter kring hur eventuella beteendeförändringar bland yngre befolkningsgrupper kommer att påverka transportsystemet. Fortsatt urbanisering, i världen men också i Sverige, ställer stora krav på att samordnad planering så att de möjligheter ökad koncentration gerkan tillvaratas och de negativa konsekvenserna kan mildras. Hållbarhetsbegreppet håller på att breddas till att, utöver miljö, i ökad utsträckning också inkludera ekonomiska och sociala dimensioner. Det påverkar synen på kollektivtrafikens roll för att uppnå hållbarhetsmål i samhället. Informationsteknikens utveckling i kombination med ambitioner att uppnå en mer hållbar mobilitet skapar drivkrafter för ett ökat fokus på hela resan, där nya mobilitetstjänster kan fungera som komplement eller supplement till kollektivtrafiken. I rapporten konstateras avslutningsvis att kraven på kostnadseffektivitet i offentlig verksamhet kommer att fortsätta forma hur kollektivtrafiken organiseras och styrs, men att det ännu är för tidigt att säga om någon ny, enhetlig modell ersätter New Public Management som dominerat inriktningen de senaste decennierna. Ökad samverkan på frivillig grund och mellan självständiga aktörer kommer sannolikt vara centralt under överskådlig tid.

Ämnesord och genrebeteckningar

Biuppslag (personer, institutioner, konferenser, titlar ...)

  • Holmberg, BengtK2 – Nationellt kunskapscentrum för kollektivtrafik, Lund, Sverige; Lunds universitet, Sverige (författare)
  • Scholten, ChristinaK2 – Nationellt kunskapscentrum för kollektivtrafik, Lund, Sverige; Malmö högskola, Sverige (författare)
  • Ronnle, ErikK2 – Nationellt kunskapscentrum för kollektivtrafik, Lund, Sverige; Lunds universitet, Sverige (författare)
  • Pettersson, FredrikK2 – Nationellt kunskapscentrum för kollektivtrafik, Lund, Sverige; Lunds universitet, Sverige (författare)
  • Paulsson, GertK2 – Nationellt kunskapscentrum för kollektivtrafik, Lund, Sverige; Lunds universitet, Sverige (författare)
  • Svensson, HelenaK2 – Nationellt kunskapscentrum för kollektivtrafik, Lund, Sverige; Lunds universitet, Sverige (författare)
  • Ryan, JeanK2 – Nationellt kunskapscentrum för kollektivtrafik, Lund, Sverige; Lunds universitet, Sverige(Swepub:vti)jean.ryan@vti.se (författare)
  • Stjernborg, VanessaK2 – Nationellt kunskapscentrum för kollektivtrafik, Lund, Sverige; Malmö högskola, Sverige (författare)
  • Hamidi, Zahra,1984-K2 – Nationellt kunskapscentrum för kollektivtrafik, Lund, Sverige; Malmö högskola, Sverige(Swepub:vti)zahra.hamidi@vti.se (författare)
  • Hultén, JohnK2 – Nationellt kunskapscentrum för kollektivtrafik, Lund, Sverige(Swepub:vti)john.hulten@k2centrum.se (redaktör/utgivare)
  • Statens väg- och transportforskningsinstitutMobilitet, aktörer och planering, MAP (creator_code:org_t)

Internetlänk

Till lärosätets databas

Kungliga biblioteket hanterar dina personuppgifter i enlighet med EU:s dataskyddsförordning (2018), GDPR. Läs mer om hur det funkar här.
Så här hanterar KB dina uppgifter vid användning av denna tjänst.

 
pil uppåt Stäng

Kopiera och spara länken för att återkomma till aktuell vy