SwePub
Sök i LIBRIS databas

  Extended search

WFRF:(Hammarström Ulf)
 

Search: WFRF:(Hammarström Ulf) > (1990-1994) > Bränsle- och emissi...

Bränsle- och emissionsfaktorer för kallstart och varmkörda motorer

Hammarström, Ulf, 1945- (author)
Statens väg- och transportforskningsinstitut
 (creator_code:org_t)
Linköping : Statens väg- och transportforskningsinstitut, 1992
Swedish 39 s.
Series: VTI notat T ; 119
  • Reports (other academic/artistic)
Abstract Subject headings
Close  
  • Inom vägplaneringen används beräkningsmodeller för beskrivning av bl.a. biltrafikens bränsleförbrukning och avgasutsläpp. Beräknade effekter kan indelas enligt följande:vad som sker under förbränning i en fullt uppvärmd motorkallstartstillägg dvs skillnaden i effekter mellan en "kall" och en fullt uppvärmd motoravdunstning.Uppgifter om avdunstning har behandlats i ett speciellt VTI notat (T 120). I detta notat behandlas enbart de två första punkterna ovan.För bensindrivna bilar ingår samtliga effekter enligt ovan medan för dieseldrift endast effekter för fullt uppvärmd motor medräknas. Ett stort problem vid utveckling av beräkningsmodeller för bränsleförbrukning och avgasutsläpp är att tillgången på dataunderlag på rätt form ofta är dålig. Dessutom är normalt den statistiska spridningen inom tillgängliga material stor. Därför har här valts att arbeta med en sådan typ av data som medför att materialstorleken blivit förhållandevis stor dvs här har valts att arbeta med data enligt standardiserade provmetoder. Vad som egentligen söks är s k "musseldiagram" i vilka gram avgaser eller bränsle normeras med avseende på utvecklat motorarbete (kWh) för motorns olika arbetspunkter. Det är sådana diagram som används i beräkningsmodellerna. Vid certifiering av personbilar används en provmetod som både omfattar kallstartstillägg och varmutsläpp. En ytterligare fördel med att arbeta med "certifieringsdata" är att rimligheten i redovisade nivåer blir enklare att kontrollera. För personbilar har data enligt standardiserade provmetoder kunnat uppspjälkas i kallstartstillägg och varmutsläpp. Varmutsläppen har sedan kunnat utnyttjas för kalibrering av använda beräkningsmodeller.

Subject headings

TEKNIK OCH TEKNOLOGIER  -- Maskinteknik -- Farkostteknik (hsv//swe)
ENGINEERING AND TECHNOLOGY  -- Mechanical Engineering -- Vehicle Engineering (hsv//eng)

Keyword

Exhaust fumes
Air pollution
Cold starting
Car
Lorry
Measurement
Test method
Hydrocarbon
Carbon monoxide
Sweden
Nitrogen
Oxide
Calculation
93 Road: Vehicles and the environment
93 Road: Vehicles and the environment

Publication and Content Type

vet (subject category)
rap (subject category)

To the university's database

Find more in SwePub

By the author/editor
Hammarström, Ulf ...
About the subject
ENGINEERING AND TECHNOLOGY
ENGINEERING AND ...
and Mechanical Engin ...
and Vehicle Engineer ...
Parts in the series
By the university
VTI - The Swedish National Road and Transport Research Institute

Search outside SwePub

Kungliga biblioteket hanterar dina personuppgifter i enlighet med EU:s dataskyddsförordning (2018), GDPR. Läs mer om hur det funkar här.
Så här hanterar KB dina uppgifter vid användning av denna tjänst.

 
pil uppåt Close

Copy and save the link in order to return to this view