id:"swepub:oai:DiVA.org:vti-5307"
Sökning: id:"swepub:oai:DiVA.org:vti-5307" > Microsimulation of ...
- 1 av 1
- Föregående post
- Nästa post
- Till träfflistan
- Wennström, JonasStatens väg- och transportforskningsinstitut,Väg- och banteknik, VBA,(Swedish National Road and Transport Research Institute, Infrastructure, Pavement Technology) (författare)
Microsimulation of work zone delays and applications in pavement management
- Artikel/kapitelEngelska2012
Förlag, utgivningsår, omfång ...
- Linköping :Statens väg- och transportforskningsinstitut,2012
- printrdacarrier
Nummerbeteckningar
- LIBRIS-ID:oai:DiVA.org:vti-5307
- https://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:vti:diva-5307URI
- https://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:kth:diva-154868URI
Kompletterande språkuppgifter
- Språk:engelska
- Sammanfattning på:engelska
Ingår i deldatabas
- SwePubSwePub
Klassifikation
Anmärkningar
- QC 20141028
- Operation and maintenance activities on roads will to a varying extent affect the traffic flow.Reduced speed limits past the work zones will cause some delays but the main impacts will occur when the road´s capacity is reduced in case of lane closures. This increases the probability of queues which may contribute to significant delays for the road users. Delays result in costs for the society. Additionally, queues increase fuel consumption, pollutants, risk for accidents as well as wearing of vehicles and roads.This paper examines the use of microsimulation as a method to estimate the road user delays and discusses implementation issues and applications. The work zone delays have been implemented in a life-cycle cost analysis (LCCA) model. An LCCA was performed for the selection of wearing course type.The key finding of this study is that the high level of detail gives the opportunity to model different work zone types, road types and speed limits using one method. In comparison to other methods, most which are specifically developed for work zone analysis, microsimulation has previously been used in numerous traffic capacity studies. This gives a certain confidence, in conjunction with performed calibrations and validations, that the results are valid. The performed LCCA indicated that the road user delay costs contribute to a significant share of the total life-cycle cost. The delay costs did therefore affect the selection of wearing course with respect to the estimated life-cycle costs.
Ämnesord och genrebeteckningar
- TEKNIK OCH TEKNOLOGIER Samhällsbyggnadsteknik Infrastrukturteknik hsv//swe
- ENGINEERING AND TECHNOLOGY Civil Engineering Infrastructure Engineering hsv//eng
- Work zone
- Delay
- Road closure
- Traffic flow
- Micro
- Simulation
- Life cycle
- Cost
- Vägarbetsplatser
- Förseningar
- Avstängning (vägar)
- Trafikflöde
- Mikro
- Simulering
- Livscykel
- Kostnader
- 70 Road: Maintenance
- 70 Road: Maintenance
- 25 Road: Traffic theory
- 25 Road: Traffic theory
Biuppslag (personer, institutioner, konferenser, titlar ...)
- Karlsson, RobertStatens väg- och transportforskningsinstitut,Väg- och banteknik, VBA,(Swedish National Road and Transport Research Institute, Infrastructure, Pavement Technology)(Swepub:vti)robert.karlsson@vti.se (författare)
- Statens väg- och transportforskningsinstitutVäg- och banteknik, VBA (creator_code:org_t)
Sammanhörande titlar
- Ingår i:EPAM 2012: Malmö, Sweden, 5–7 SeptemberLinköping : Statens väg- och transportforskningsinstitut9789163714320
Internetlänk
Hitta via bibliotek
- EPAM 2012: Malmö, Sweden, 5–7 September (Sök värdpublikationen i LIBRIS)
Till lärosätets databas
- 1 av 1
- Föregående post
- Nästa post
- Till träfflistan
Hitta mer i SwePub
- Av författaren/redakt...
- Wennström, Jonas
- Karlsson, Robert
- Om ämnet
-
- TEKNIK OCH TEKNOLOGIER
- TEKNIK OCH TEKNO ...
- och Samhällsbyggnads ...
- och Infrastrukturtek ...
- Artiklar i publikationen
- EPAM 2012: Malmö ...
Sök utanför SwePub
- Sök vidare i:
- Google Book Search
- Google Scholar
Kungliga biblioteket hanterar dina personuppgifter i enlighet med EU:s dataskyddsförordning (2018), GDPR. Läs mer om hur det funkar här.
Så här hanterar KB dina uppgifter vid användning av denna tjänst.
- Copyright © LIBRIS - Nationella bibliotekssystem
- LIBRIS.kb.se
