SwePub
Sök i LIBRIS databas

  Utökad sökning

WFRF:(Andreasson Henrik)
 

Sökning: WFRF:(Andreasson Henrik) > BFAR – Bounded Fals...

BFAR – Bounded False Alarm Rate detector for improved radar odometry estimation

Alhashimi, Anas, 1978- (författare)
School of Science and Technology, Örebro University, Örebro, Sweden; Computer Engineering Department, University of Baghdad, Baghdad, Iraq,Center for Applied Autonomous Sensor Systems (AASS)
Adolfsson, Daniel, 1992- (författare)
Örebro universitet,Institutionen för naturvetenskap och teknik,Center for Applied Autonomous Sensor Systems (AASS)
Magnusson, Martin, Docent, 1977- (författare)
Örebro universitet,Institutionen för naturvetenskap och teknik,Center for Applied Autonomous Sensor Systems (AASS)
visa fler...
Andreasson, Henrik, 1977- (författare)
Örebro universitet,Institutionen för naturvetenskap och teknik,Center for Applied Autonomous Sensor Systems (AASS)
Lilienthal, Achim, 1970- (författare)
Örebro universitet,Institutionen för naturvetenskap och teknik,Center for Applied Autonomous Sensor Systems (AASS)
visa färre...
 (creator_code:org_t)
2021
2021
Engelska.
  • Konferensbidrag (refereegranskat)
Abstract Ämnesord
Stäng  
  • This paper presents a new detector for filtering noise from true detections in radar data, which improves the state of the art in radar odometry. Scanning Frequency-Modulated Continuous Wave (FMCW) radars can be useful for localisation and mapping in low visibility, but return a lot of noise compared to (more commonly used) lidar, which makes the detection task more challenging. Our Bounded False-Alarm Rate (BFAR) detector is different from the classical Constant False-Alarm Rate (CFAR) detector in that it applies an affine transformation on the estimated noise level after which the parameters that minimize the estimation error can be learned. BFAR is an optimized combination between CFAR and fixed-level thresholding. Only a single parameter needs to be learned from a training dataset. We apply BFAR tothe use case of radar odometry, and adapt a state-of-the-art odometry pipeline (CFEAR), replacing its original conservative filtering with BFAR. In this way we reduce the state-of-the-art translation/rotation odometry errors from 1.76%/0.5◦/100 m to 1.55%/0.46◦/100 m; an improvement of 12.5%.

Ämnesord

NATURVETENSKAP  -- Data- och informationsvetenskap -- Datavetenskap (hsv//swe)
NATURAL SCIENCES  -- Computer and Information Sciences -- Computer Sciences (hsv//eng)

Publikations- och innehållstyp

ref (ämneskategori)
kon (ämneskategori)

Till lärosätets databas

Sök utanför SwePub

Kungliga biblioteket hanterar dina personuppgifter i enlighet med EU:s dataskyddsförordning (2018), GDPR. Läs mer om hur det funkar här.
Så här hanterar KB dina uppgifter vid användning av denna tjänst.

 
pil uppåt Stäng

Kopiera och spara länken för att återkomma till aktuell vy