SwePub
Sök i LIBRIS databas

  Utökad sökning

WFRF:(Gaita Samuel Mwaniki 1976)
 

Sökning: WFRF:(Gaita Samuel Mwaniki 1976) > (2020) > A transition of atm...

  • Zhou, L. Y.City University of Hong Kong (författare)

A transition of atmospheric emissions of particles and gases from on-road heavy-duty trucks

  • Artikel/kapitelEngelska2020

Förlag, utgivningsår, omfång ...

  • 2020-02-12
  • Copernicus GmbH,2020

Nummerbeteckningar

  • LIBRIS-ID:oai:gup.ub.gu.se/291002
  • https://gup.ub.gu.se/publication/291002URI
  • https://doi.org/10.5194/acp-20-1701-2020DOI
  • https://research.chalmers.se/publication/515621URI

Kompletterande språkuppgifter

  • Språk:engelska

Ingår i deldatabas

Klassifikation

  • Ämneskategori:ref swepub-contenttype
  • Ämneskategori:art swepub-publicationtype

Anmärkningar

  • The transition, in extent and characteristics, of atmospheric emissions caused by the modernization of the heavy-duty on-road fleet was studied utilizing roadside measurements. Emissions of particle number (PN), particle mass (PM), black carbon (BC), nitrogen oxides (NOx), carbon monoxide (CO), hydrocarbon (HC), particle size distributions, and particle volatility were measured from 556 individual heavy-duty trucks (HDTs). Substantial reductions in PM, BC, NOx, CO, and to a lesser extent PN were observed from Euro III to Euro VI HDTs by 99 %, 98 %, 93 %, and 57% for the average emission factors of PM, BC, NOx, and CO, respectively. Despite significant total reductions in NOx emissions, the fraction of NO2 in the NOx emissions increased continuously from Euro IV to Euro VI HDTs. Larger data scattering was evident for PN emissions in comparison to solid particle number (SPN) for Euro VI HDTs, indicating a highly variable fraction of volatile particle components. Particle size distributions of Euro III to enhanced environmentally friendly vehicle (EEV) HDTs were bimodal, whereas those of Euro VI HDTs were nucleation mode dominated. High emitters disproportionately contributed to a large fraction of the total emissions with the highest-emitting 10% of HDTs in each pollutant category being responsible for 65% of total PM, 70% of total PN, and 44% of total NOx emissions. Euro VI HDTs, which accounted for 53% of total kilometres driven by Swedish HDTs, were estimated to only contribute to 2 %, 6 %, 12 %, and 47% of PM, BC, NOx, and PN emissions, respectively. A shift to a fleet dominated by Euro VI HDTs would promote a transition of atmospheric emissions towards low PM, BC, NOx, and CO levels. Nonetheless, reducing PN, SPN, and NO2 emissions from Euro VI HDTs is still important to improve air quality in urban environments.

Ämnesord och genrebeteckningar

Biuppslag (personer, institutioner, konferenser, titlar ...)

  • Hallquist, Mattias,1969Gothenburg University,Göteborgs universitet,Institutionen för kemi och molekylärbiologi,Department of Chemistry and Molecular Biology(Swepub:gu)xhamat (författare)
  • Hallquist, Mattias,1969Gothenburg University,Göteborgs universitet,Institutionen för kemi och molekylärbiologi,Department of Chemistry and Molecular Biology(Swepub:gu)xhamat (författare)
  • Salvador, Christian Mark,1989Gothenburg University,Göteborgs universitet,Institutionen för kemi och molekylärbiologi,Department of Chemistry and Molecular Biology,University of Gothenburg(Swepub:gu)xsalvc (författare)
  • Gaita, Samuel Mwaniki,1976Gothenburg University,Göteborgs universitet,Institutionen för kemi och molekylärbiologi,Department of Chemistry and Molecular Biology,University of Gothenburg(Swepub:gu)xgaisa (författare)
  • Sjodin, A.IVL Svenska Miljöinstitutet AB,IVL Swedish Environmental Research Institute (författare)
  • Jerksjo, M.IVL Svenska Miljöinstitutet AB,IVL Swedish Environmental Research Institute (författare)
  • Salberg, H.IVL Svenska Miljöinstitutet AB,IVL Swedish Environmental Research Institute (författare)
  • Wängberg, IIVL Svenska Miljöinstitutet AB,IVL Swedish Environmental Research Institute (författare)
  • Mellqvist, Johan,1965Chalmers tekniska högskola,Chalmers University of Technology(Swepub:cth)jome (författare)
  • Liu, Q. Y.City University of Hong Kong (författare)
  • Lee, B. P.City University of Hong Kong (författare)
  • Chan, C. K.City University of Hong Kong (författare)
  • City University of Hong KongInstitutionen för kemi och molekylärbiologi (creator_code:org_t)

Sammanhörande titlar

  • Ingår i:Atmospheric Chemistry and Physics: Copernicus GmbH20:3, s. 1701-17221680-73161680-7324

Internetlänk

Hitta via bibliotek

Till lärosätets databas

Kungliga biblioteket hanterar dina personuppgifter i enlighet med EU:s dataskyddsförordning (2018), GDPR. Läs mer om hur det funkar här.
Så här hanterar KB dina uppgifter vid användning av denna tjänst.

 
pil uppåt Stäng

Kopiera och spara länken för att återkomma till aktuell vy