id:"swepub:oai:gup.ub.gu.se/299376"
Sökning: id:"swepub:oai:gup.ub.gu.se/299376" > Potentials for redu...
- 1 av 1
- Föregående post
- Nästa post
- Till träfflistan
- Kamb, AnneliMittuniversitetet,KTH,Strategiska hållbarhetsstudier,Mid Sweden university,Institutionen för ekoteknik- och hållbart byggande (författare)
Potentials for reducing climate impacts from tourism transport behavior
- Artikel/kapitelEngelska2021
Förlag, utgivningsår, omfång ...
- 2020-12-15
- Informa UK Limited,2021
Nummerbeteckningar
- LIBRIS-ID:oai:gup.ub.gu.se/299376
- https://gup.ub.gu.se/publication/299376URI
- https://doi.org/10.1080/09669582.2020.1855436DOI
- https://research.chalmers.se/publication/522673URI
- https://research.chalmers.se/publication/524041URI
- https://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:kth:diva-293670URI
- https://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:miun:diva-42098URI
Kompletterande språkuppgifter
- Språk:engelska
Ingår i deldatabas
- SwePubSwePub
Klassifikation
Anmärkningar
- QC 20210505
- Emissions of greenhouse gases from tourism transport are rising globally, with air transport accounting for the largest share. Although travel is not likely to decrease drastically, people could travel differently, and still have similar experiences. This study aims to map the emissions from air travel and analyse the theoretical potential for emissions reduction by changing transport mode and destinations, and the readiness potential for emissions reduction based on tourists’ stated readiness to change their travel behaviour. The theoretical potential was assessed by analysing alternative trips to closer destinations and using transport modes with lower emissions or through virtual meetings. The readiness potential was assessed by a survey designed to capture people’s stated readiness to change their behaviour. The results show a theoretical potential for an emissions reduction of 67%, while the readiness potential is 26%. About half of the readiness potential for reductions is from changing destination, while only a small share is from changing transport mode. This shows that, when accounting for people’s readiness to change behaviour, destination choice has a greater potential to reduce emissions compared to transport mode choice. This finding has implications for policy makers in designing policy measures to reduce emissions.
Ämnesord och genrebeteckningar
- SAMHÄLLSVETENSKAP Ekonomi och näringsliv Företagsekonomi hsv//swe
- SOCIAL SCIENCES Economics and Business Business Administration hsv//eng
- NATURVETENSKAP Geovetenskap och miljövetenskap Klimatforskning hsv//swe
- NATURAL SCIENCES Earth and Related Environmental Sciences Climate Research hsv//eng
- SAMHÄLLSVETENSKAP Social och ekonomisk geografi Ekonomisk geografi hsv//swe
- SOCIAL SCIENCES Social and Economic Geography Economic Geography hsv//eng
- SAMHÄLLSVETENSKAP Annan samhällsvetenskap Övrig annan samhällsvetenskap hsv//swe
- SOCIAL SCIENCES Other Social Sciences Other Social Sciences not elsewhere specified hsv//eng
- NATURVETENSKAP Geovetenskap och miljövetenskap Miljövetenskap hsv//swe
- NATURAL SCIENCES Earth and Related Environmental Sciences Environmental Sciences hsv//eng
- Air travel
- tourism transport behaviour
- climate impacts
- destination choice
- readiness to change behaviour
- long-distance travel
- Air travel
Biuppslag (personer, institutioner, konferenser, titlar ...)
- Lundberg, Erik,1978Gothenburg University,Göteborgs universitet,Företagsekonomiska institutionen, Marknadsföring,Centrum för turism,Department of Business Administration, Marketing Group,Centre for Tourism,University of Gothenburg(Swepub:gu)xlueri (författare)
- Larsson, Jörgen,1966Chalmers tekniska högskola,Chalmers University of Technology(Swepub:cth)jorlar (författare)
- Nilsson, Jonas,1978Gothenburg University,Göteborgs universitet,Företagsekonomiska institutionen, Marknadsföring,Department of Business Administration, Marketing Group,University of Gothenburg(Swepub:gu)xnjona (författare)
- KTHStrategiska hållbarhetsstudier (creator_code:org_t)
Sammanhörande titlar
- Ingår i:Journal of Sustainable Tourism: Informa UK Limited29:8, s. 1365-13820966-95821747-7646
Internetlänk
- https://www.tandfonline.com/doi/pdf/10.1080/09669582.2020.1855436?needAccess=true
- https://research.chalmers.se/publication/524041/file/524041_Fulltext.pdfFULLTEXT
- https://doi.org/10.1080%2F09669582.2020.1855436
- https://doi.org/10.1080/09669582.2020.1855436Fulltext
- https://miun.diva-portal.org/smash/get/diva2:1557092/FULLTEXT01.pdffulltext:print
- https://gup.ub.gu.se/publication/299376
- https://doi.org/10.1080/09669582.2020.1855436
- https://research.chalmers.se/publication/522673
- https://research.chalmers.se/publication/524041
- https://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:kth:diva-293670
- https://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:miun:diva-42098
Hitta via bibliotek
- Journal of Sustainable Tourism (Sök värdpublikationen i LIBRIS)
Till lärosätets databas
- 1 av 1
- Föregående post
- Nästa post
- Till träfflistan
Hitta mer i SwePub
- Av författaren/redakt...
- Kamb, Anneli
- Lundberg, Erik, ...
- Larsson, Jörgen, ...
- Nilsson, Jonas, ...
- Om ämnet
-
- SAMHÄLLSVETENSKAP
- SAMHÄLLSVETENSKA ...
- och Ekonomi och näri ...
- och Företagsekonomi
-
- NATURVETENSKAP
- NATURVETENSKAP
- och Geovetenskap och ...
- och Klimatforskning
-
- SAMHÄLLSVETENSKAP
- SAMHÄLLSVETENSKA ...
- och Social och ekono ...
- och Ekonomisk geogra ...
-
- SAMHÄLLSVETENSKAP
- SAMHÄLLSVETENSKA ...
- och Annan samhällsve ...
- och Övrig annan samh ...
-
- NATURVETENSKAP
- NATURVETENSKAP
- och Geovetenskap och ...
- och Miljövetenskap
- Artiklar i publikationen
- Journal of Susta ...
Sök utanför SwePub
- Sök vidare i:
- Google Book Search
- Google Scholar
Kungliga biblioteket hanterar dina personuppgifter i enlighet med EU:s dataskyddsförordning (2018), GDPR. Läs mer om hur det funkar här.
Så här hanterar KB dina uppgifter vid användning av denna tjänst.
- Copyright © LIBRIS - Nationella bibliotekssystem
- LIBRIS.kb.se
