SwePub
Sök i LIBRIS databas

  Utökad sökning

(LAR1:lu) mspu:(chapter) lar1:(vti)
 

Sökning: (LAR1:lu) mspu:(chapter) lar1:(vti) > (2021) > Planning for bus pr...

  • Hedegaard Sörensen, ClausStatens väg- och transportforskningsinstitut,Swedish National Road and Transport Research Institute,Mobilitet, aktörer och planering, MAP,K2 (författare)

Planning for bus priority

  • Artikel/kapitelEngelska2021

Förlag, utgivningsår, omfång ...

  • Oxford :Elsevier,2021

Nummerbeteckningar

  • LIBRIS-ID:oai:lup.lub.lu.se:683e30a3-6a3d-4754-a7b0-45bece2a782e
  • https://lup.lub.lu.se/record/683e30a3-6a3d-4754-a7b0-45bece2a782eURI
  • https://doi.org/10.1016/B978-0-08-102671-7.10692-XDOI
  • https://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:vti:diva-16821URI

Kompletterande språkuppgifter

  • Språk:engelska
  • Sammanfattning på:engelska

Ingår i deldatabas

Klassifikation

  • Ämneskategori:kap swepub-publicationtype
  • Ämneskategori:ref swepub-contenttype

Anmärkningar

  • Bus priority measures are introduced in cities in order to improve travel time, frequency, and reliability, thereby benefiting the passengers and establishing a more attractive and competitive public transport system. Since first being implemented in Chicago in the late 1930s, bus priority measures are now widely applied across the globe, and a plethora of measures regarding priority in terms of time and space are currently in place. The main challenge for planning and implementing bus priority measures is the conflict over space with other societal purposes and road modes, in particular the car. In addition, the introduction of bus priority is often planned and implemented in a context of institutional complexity, which contributes to making such efforts a challenging task. In this article, political leadership, collaboration, alternative funding schemes, guidelines, and action plans are suggested as important instruments to handle these challenges.

Ämnesord och genrebeteckningar

Biuppslag (personer, institutioner, konferenser, titlar ...)

  • Pettersson, FredrikLund University,Lunds universitet,Trafik och väg,Institutionen för teknik och samhälle,Institutioner vid LTH,Lunds Tekniska Högskola,Transport and Roads,Department of Technology and Society,Departments at LTH,Faculty of Engineering, LTH,Lund University, Sweden(Swepub:lu)milj-fkp (författare)
  • Hansson, JoelLund University,Lunds universitet,Trafik och väg,Institutionen för teknik och samhälle,Institutioner vid LTH,Lunds Tekniska Högskola,Transport and Roads,Department of Technology and Society,Departments at LTH,Faculty of Engineering, LTH,Lund University, Sweden(Swepub:lu)jo7106ha (författare)
  • Vickerman, Roger (redaktör/utgivare)
  • Swedish National Road and Transport Research InstituteMobilitet, aktörer och planering, MAP (creator_code:org_t)

Sammanhörande titlar

  • Ingår i:International Encyclopedia of TransportationOxford : Elsevier, s. 254-260, s. 254-2609780081026724
  • Ingår i:International Encyclopedia of TransportationOxford : Elsevier, s. 254-260, s. 254-260

Internetlänk

Hitta via bibliotek

Till lärosätets databas

Sök utanför SwePub

Kungliga biblioteket hanterar dina personuppgifter i enlighet med EU:s dataskyddsförordning (2018), GDPR. Läs mer om hur det funkar här.
Så här hanterar KB dina uppgifter vid användning av denna tjänst.

 
pil uppåt Stäng

Kopiera och spara länken för att återkomma till aktuell vy