Bebyggelsens motståndsförmåga mot extrem dynamisk belastning, Del 2: Explosion i gatukorsning

• Att prediktera den resulterande trycklasten från en explosion som inträffar i en bebyggelse kan varamycket komplicerat. Beroende på explosionskällans placering gentemot sin omgivning samtutformningen av denna kan en mycket stor mängd olika lastsituationer uppstå av vilka en betydandedel utgörs av komplexa kombinationer av interagerande stötvågor.Denna rapport utgör en andra delrapport i projektet Bebyggelsens motståndsförmåga mot extremdynamisk belastning, vars huvudsakliga syfte är att öka kunskapen om bebyggelsens förmåga attabsorbera och motstå de avsevärda påfrestningar den utsätts för vid en explosionsbelastning. Irapporten presenteras en försöksserie i skala 1:5 av en explosion i gatuhörn med syftet att närmarestudera hur stötvågslasten påverkas när den verkar i en geometri motsvarande den i bebyggelsen dären komplex interaktion av sådana fenomen som reflexion, diffraktion samt fördämningseffekter fås.Jämförande beräkningar görs med det generella finita elementprogrammet Autodyn för att närmarestudera hur väl detta klarar av att fånga den resulterande lastbilden i en sådan geometri. Analyser iAutodyn gjordes utfördes försöken och kan därmed användas för att validera programmet. För attjämföra resultaten mellan simulering och beräkning introduceras ett koherensmått för få ett mått påhur väl erhållna tryckkurvor sammanfaller över tiden. Detta koherensmått ger en tydlig indikationpå hur bra hela försöksserien simulerades och med stöd av detta konstateras att analys- ochförsöksresultat visar en mycket god överensstämmelse. Således dras slutsatsen att Autodyn utgör ettmycket kraftfullt verktyg för att förutspå vilken last som kan uppstå vid en explosion i bebyggelse.Som komplement till Autodyn finns det även behov av enklare, mer ingenjörsmässiga,beräkningsverktyg som möjliggör grova och snabba men ändock tillräckligt tillförlitliga överslag avvilken last som fås i en given punkt. En metod för detta presenteras och dess resultat jämförs medbefintliga försöksdata. Överensstämmelsen är fullt acceptabel varför metoden bedöms kunnaanvändas för att ge tillförlitliga grova överslag av resulterande trycklaster från explosionslast.

Ämnesord

TEKNIK OCH TEKNOLOGIER  -- Samhällsbyggnadsteknik -- Husbyggnad (hsv//swe)

ENGINEERING AND TECHNOLOGY  -- Civil Engineering -- Building Technologies (hsv//eng)

Nyckelord

människors tålighet

stötvåg

impulsbelastning

byggnaders tålighet

skalförsök

impuls

bebyggelse

tryck

PETN

Explosion

Autodyn

Publikations- och innehållstyp

rap (ämneskategori)

vet (ämneskategori)