Fortschrittliche Technologie zum Schleifen von Nockenwellen

• Die komplexe Kinematik und die sich ständig ändernden Eingriffsverhältnisse des Schleifprozesses wurden bestimmt und dann mit dem Jaeger-Modell im KTS angewendet. Anhand eines schnellen Schleifexperiments an zylindrischen Werkstücken wurde der Kennliniengraph (spezifische Energie aufgetragen über die Spandicken) bestimmt. Nun konnten die Energieanteile, die die Körner in Reibung und Spanbildung umsetzen an jedem Punkt entlang der Kontaktfläche zwischen Schleifscheibe und Werkstück gegenübergestellt werden. Infolgedessen konnte die erzeugte Wärmemenge bestimmt werden. Diese Kurve lieferte die Eingangsdaten für das Model zur Suche nach den optimalen Bedingungen.

Subject headings

TEKNIK OCH TEKNOLOGIER  -- Maskinteknik -- Produktionsteknik, arbetsvetenskap och ergonomi (hsv//swe)

ENGINEERING AND TECHNOLOGY  -- Mechanical Engineering -- Production Engineering, Human Work Science and Ergonomics (hsv//eng)

Keyword

optimisation

grinding

camshaft

engine

Automotive

Publication and Content Type

art (subject category)

vet (subject category)