SwePub
Sök i LIBRIS databas

  Utökad sökning

WFRF:(Yang Shun)
 

Sökning: WFRF:(Yang Shun) > (2015-2019) > Making effective WE...

Making effective WEC design choices based on simulation and analysis

Vance, Charlene (författare)
Chalmers tekniska högskola,Chalmers University of Technology
Ringsberg, Jonas, 1971 (författare)
Chalmers tekniska högskola,Chalmers University of Technology
Yang, Shun-Han, 1987 (författare)
Chalmers tekniska högskola,Chalmers University of Technology
 (creator_code:org_t)
ISBN 9780791858899
2019-11-11
2019
Engelska.
Ingår i: Proceedings of the International Conference on Offshore Mechanics and Arctic Engineering - OMAE. - : American Society of Mechanical Engineers. - 9780791858899 ; 10
  • Konferensbidrag (refereegranskat)
Abstract Ämnesord
Stäng  
  • The study presents analyses of key parameters that affect the performance of the point absorbing wave energy converter (WEC). Performance is assessed by running hydrodynamic and structural response simulations and calculating the power absorption of the WEC and fatigue damage in the mooring lines from the output data. The baseline model of the WEC input to the simulation is modelled after the WaveEL 3.0 device, designed by Waves4Power and installed in Runde, Norway. Simulations are run for single buoy and small array configurations, varying environmental conditions, mooring system, and WEC buoy shaft length. Environmental conditions are chosen to reflect locations studied as potential future installation sites. Select configurations are further analyzed through an analysis of LCOE and LCA. The results show that optimal mooring line geometry depends on water depth, and that optimal shaft length depends on the average sea conditions at the location. The array simulations show that small WEC separating distances will limit the mooring line length, which will result in lower power absorption and lower fatigue lives in the mooring lines. The LCOE shows that the four-buoy array configuration is the most profitable, and both the LCOE and LCA show that the main process contribution to climate change and the total product cost is the manufacturing of the WEC buoy itself. The research in this study demonstrates the importance of using simulations to make effective WEC design choices for a given environment.

Ämnesord

TEKNIK OCH TEKNOLOGIER  -- Maskinteknik -- Farkostteknik (hsv//swe)
ENGINEERING AND TECHNOLOGY  -- Mechanical Engineering -- Vehicle Engineering (hsv//eng)
TEKNIK OCH TEKNOLOGIER  -- Naturresursteknik -- Marin teknik (hsv//swe)
ENGINEERING AND TECHNOLOGY  -- Environmental Engineering -- Marine Engineering (hsv//eng)
TEKNIK OCH TEKNOLOGIER  -- Elektroteknik och elektronik -- Annan elektroteknik och elektronik (hsv//swe)
ENGINEERING AND TECHNOLOGY  -- Electrical Engineering, Electronic Engineering, Information Engineering -- Other Electrical Engineering, Electronic Engineering, Information Engineering (hsv//eng)

Nyckelord

WEC mooring system
LCOE
fatigue
WEC array
point absorber
wave energy
LCA

Publikations- och innehållstyp

kon (ämneskategori)
ref (ämneskategori)

Hitta via bibliotek

Till lärosätets databas

Hitta mer i SwePub

Av författaren/redakt...
Vance, Charlene
Ringsberg, Jonas ...
Yang, Shun-Han, ...
Om ämnet
TEKNIK OCH TEKNOLOGIER
TEKNIK OCH TEKNO ...
och Maskinteknik
och Farkostteknik
TEKNIK OCH TEKNOLOGIER
TEKNIK OCH TEKNO ...
och Naturresurstekni ...
och Marin teknik
TEKNIK OCH TEKNOLOGIER
TEKNIK OCH TEKNO ...
och Elektroteknik oc ...
och Annan elektrotek ...
Artiklar i publikationen
Proceedings of t ...
Av lärosätet
Chalmers tekniska högskola

Sök utanför SwePub

Kungliga biblioteket hanterar dina personuppgifter i enlighet med EU:s dataskyddsförordning (2018), GDPR. Läs mer om hur det funkar här.
Så här hanterar KB dina uppgifter vid användning av denna tjänst.

 
pil uppåt Stäng

Kopiera och spara länken för att återkomma till aktuell vy