SwePub
Sök i LIBRIS databas

  Utökad sökning

id:"swepub:oai:research.chalmers.se:cf49b9bf-5c4c-4873-85f5-9f134f4a522b"
 

Sökning: id:"swepub:oai:research.chalmers.se:cf49b9bf-5c4c-4873-85f5-9f134f4a522b" > Cyclists interactin...

  • Lindman, M.Volvo Cars (författare)

Cyclists interacting with passenger cars; A study of real world crashes

  • Artikel/kapitelEngelska2015

Förlag, utgivningsår, omfång ...

  • 2015

Nummerbeteckningar

  • LIBRIS-ID:oai:research.chalmers.se:cf49b9bf-5c4c-4873-85f5-9f134f4a522b
  • https://research.chalmers.se/publication/247540URI

Kompletterande språkuppgifter

  • Språk:engelska
  • Sammanfattning på:engelska

Ingår i deldatabas

Klassifikation

  • Ämneskategori:kon swepub-publicationtype
  • Ämneskategori:ref swepub-contenttype

Anmärkningar

  • A growth in the number of cyclists was observed over the past decades. At the same time, cyclists account for a large share of injured road users. Crash data analysis for safety priorities, design of safety systems and development of effectiveness assessment methods for cyclist safety should be based on relevant and representative datasets of real world crashes. This study presents descriptive statistics and cyclist injury risk estimations from Volvo Cars Cyclist Accident Database that provides up-to-date distributions of conflict situations, crash configurations as well as cyclist characteristics and driver information. The most dominant conflict situations with MAIS2+ injured cyclists were 'Straight Crossing Path' scenarios, 'Car Turning when Cyclist approaching from Opposite Direction' and 'Cyclist hit an opening car door when passing by' (dooring). The most common crash configurations were 'car front to cyclist side', 'cyclist front to car side', 'car front to cyclist front' and 'dooring' in that order. The body parts with the highest risk for serious injuries were the torso and the lower extremities followed by the head. When adding moderate injuries, the highest risk for injuries was found in the upper extremities. The results of the analysis aim at prioritize and develop active, integrated and passive safety countermeasures in car to cyclist crashes.

Ämnesord och genrebeteckningar

Biuppslag (personer, institutioner, konferenser, titlar ...)

  • Jonsson, S.Volvo Cars (författare)
  • Jakobsson, Lotta,1967Chalmers tekniska högskola,Chalmers University of Technology(Swepub:cth)loja (författare)
  • Karlsson, T.Volvo Cars (författare)
  • Gustafson, D.Volvo Cars (författare)
  • Fredriksson, Anna M K,1979Volvo Cars(Swepub:cth)freann (författare)
  • Volvo CarsChalmers tekniska högskola (creator_code:org_t)

Sammanhörande titlar

  • Ingår i:2015 IRCOBI Conference Proceedings - International Research Council on the Biomechanics of Injury, s. 1-12

Internetlänk

Till lärosätets databas

Hitta mer i SwePub

Av författaren/redakt...
Lindman, M.
Jonsson, S.
Jakobsson, Lotta ...
Karlsson, T.
Gustafson, D.
Fredriksson, Ann ...
Om ämnet
TEKNIK OCH TEKNOLOGIER
TEKNIK OCH TEKNO ...
och Samhällsbyggnads ...
och Infrastrukturtek ...
Artiklar i publikationen
Av lärosätet
Chalmers tekniska högskola

Sök utanför SwePub

Kungliga biblioteket hanterar dina personuppgifter i enlighet med EU:s dataskyddsförordning (2018), GDPR. Läs mer om hur det funkar här.
Så här hanterar KB dina uppgifter vid användning av denna tjänst.

 
pil uppåt Stäng

Kopiera och spara länken för att återkomma till aktuell vy