id:"swepub:oai:research.chalmers.se:d647e35b-20b2-4dfe-a30a-f31495df4b0f"
Sökning: id:"swepub:oai:research.chalmers.se:d647e35b-20b2-4dfe-a30a-f31495df4b0f" > Low-carbon scenario...
- 1 av 1
- Föregående post
- Nästa post
- Till träfflistan
- Åkerman, JonasKTH,Strategiska hållbarhetsstudier,Kungliga Tekniska Högskolan (KTH),Royal Institute of Technology (KTH) (författare)
Low-carbon scenarios for long-distance travel 2060
- Artikel/kapitelEngelska2021
Förlag, utgivningsår, omfång ...
- Elsevier BV,2021
- electronicrdacarrier
Nummerbeteckningar
- LIBRIS-ID:oai:research.chalmers.se:d647e35b-20b2-4dfe-a30a-f31495df4b0f
- https://doi.org/10.1016/j.trd.2021.103010DOI
- https://research.chalmers.se/publication/525949URI
- https://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:miun:diva-43021URI
- https://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:kth:diva-303532URI
Kompletterande språkuppgifter
- Språk:engelska
- Sammanfattning på:engelska
Ingår i deldatabas
- SwePubSwePub
Klassifikation
Anmärkningar
- QC 20220307
- In many industrialised countries, the climate impact from long-distance travel is greater than that from short-distance travel. In this paper, we present five scenarios for long-distance travel in 2060, which are consistent with a 67% probability of limiting global warming to 1.8 degrees. The scenarios concern travel by the Swedish population, but per capita travel volume and fuel use could be generalised globally. A key result is that all scenarios require reductions in Swedish per capita air travel in the range of 38–59% compared to 2017. The direct effect on air travel of implementing a high-speed rail network in Sweden and Northern Europe was found to be modest. A higher emission reduction could be achieved if mixed mode trips comprising rail and air legs were more widely adopted. Finally, the pros and cons of future aviation fuels are discussed, the main candidates being biofuel, electrofuel, and liquid hydrogen.
Ämnesord och genrebeteckningar
- TEKNIK OCH TEKNOLOGIER Samhällsbyggnadsteknik Transportteknik och logistik hsv//swe
- ENGINEERING AND TECHNOLOGY Civil Engineering Transport Systems and Logistics hsv//eng
- TEKNIK OCH TEKNOLOGIER Industriell bioteknik Bioenergi hsv//swe
- ENGINEERING AND TECHNOLOGY Industrial Biotechnology Bioenergy hsv//eng
- TEKNIK OCH TEKNOLOGIER Naturresursteknik Energisystem hsv//swe
- ENGINEERING AND TECHNOLOGY Environmental Engineering Energy Systems hsv//eng
- TEKNIK OCH TEKNOLOGIER Samhällsbyggnadsteknik hsv//swe
- ENGINEERING AND TECHNOLOGY Civil Engineering hsv//eng
- NATURVETENSKAP Geovetenskap och miljövetenskap Miljövetenskap hsv//swe
- NATURAL SCIENCES Earth and Related Environmental Sciences Environmental Sciences hsv//eng
- Long-distance travel
- Tourism
- Fuels
- High-speed rail
- Air travel
- Climate
Biuppslag (personer, institutioner, konferenser, titlar ...)
- Kamb, AnneliMittuniversitetet,Institutionen för ekoteknik- och hållbart byggande,KTH,Strategiska hållbarhetsstudier,Mid Sweden Univ, Dept Ecotechnol & Sustainable Bldg Engn, SE-83125 Östersund, Sweden.,Mid Sweden University,Kungliga Tekniska Högskolan (KTH),Royal Institute of Technology (KTH)(Swepub:kth)u1cyue4l (författare)
- Larsson, Jörgen,1966Chalmers tekniska högskola,Chalmers University of Technology,Chalmers Univ Technol, Dept Space Earth & Environm, SE-41296 Gothenburg, Sweden.(Swepub:cth)jorlar (författare)
- Nässén, Jonas,1975Chalmers tekniska högskola,Chalmers University of Technology,Chalmers Univ Technol, Dept Space Earth & Environm, SE-41296 Gothenburg, Sweden.(Swepub:cth)jonasna (författare)
- KTHStrategiska hållbarhetsstudier (creator_code:org_t)
Sammanhörande titlar
- Ingår i:Transportation Research Part D: Transport and Environment: Elsevier BV991361-92091879-2340
Internetlänk
- https://research.chalmers.se/publication/525949/file/525949_Fulltext.pdfFULLTEXT
- https://doi.org/10.1016/j.trd.2021.103010
- https://doi.org/10.1016/j.trd.2021.103010Fulltext
- https://miun.diva-portal.org/smash/get/diva2:1594076/FULLTEXT01.pdffulltext:print
- https://doi.org/10.1016/j.trd.2021.103010
- https://research.chalmers.se/publication/525949
- https://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:miun:diva-43021
- https://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:kth:diva-303532
Hitta via bibliotek
- Transportation Research Part D: Transport and Environment (Sök värdpublikationen i LIBRIS)
Till lärosätets databas
- 1 av 1
- Föregående post
- Nästa post
- Till träfflistan
Hitta mer i SwePub
- Av författaren/redakt...
- Åkerman, Jonas
- Kamb, Anneli
- Larsson, Jörgen, ...
- Nässén, Jonas, 1 ...
- Om ämnet
-
- TEKNIK OCH TEKNOLOGIER
- TEKNIK OCH TEKNO ...
- och Samhällsbyggnads ...
- och Transportteknik ...
-
- TEKNIK OCH TEKNOLOGIER
- TEKNIK OCH TEKNO ...
- och Industriell biot ...
- och Bioenergi
-
- TEKNIK OCH TEKNOLOGIER
- TEKNIK OCH TEKNO ...
- och Naturresurstekni ...
- och Energisystem
-
- TEKNIK OCH TEKNOLOGIER
- TEKNIK OCH TEKNO ...
- och Samhällsbyggnads ...
-
- NATURVETENSKAP
- NATURVETENSKAP
- och Geovetenskap och ...
- och Miljövetenskap
- Artiklar i publikationen
- Transportation R ...
Sök utanför SwePub
- Sök vidare i:
- Google Book Search
- Google Scholar
Kungliga biblioteket hanterar dina personuppgifter i enlighet med EU:s dataskyddsförordning (2018), GDPR. Läs mer om hur det funkar här.
Så här hanterar KB dina uppgifter vid användning av denna tjänst.
- Copyright © LIBRIS - Nationella bibliotekssystem
- LIBRIS.kb.se
