Degradation of railway track geometry – Correlation between track stiffness gradient and differential settlement

↓ Direkt till sidans innehåll
↓ Direkt till sidans sekundära innehåll (sidomenyn)

Sökning: id:"swepub:oai:research.chalmers.se:e449c20d-3801-461f-8677-503ade4d4373" > Degradation of rail...

1 av 1
Föregående post
Nästa post
Till träfflistan

Nielsen, Jens,1963Chalmers tekniska högskola,Chalmers University of Technology (författare)

Degradation of railway track geometry – Correlation between track stiffness gradient and differential settlement

Artikel/kapitelEngelska2020

Förlag, utgivningsår, omfång ...

2018-12-26
SAGE Publications,2020

Nummerbeteckningar

LIBRIS-ID:oai:research.chalmers.se:e449c20d-3801-461f-8677-503ade4d4373
https://research.chalmers.se/publication/513229URI
https://research.chalmers.se/publication/520955URI
https://doi.org/10.1177/0954409718819581DOI

Kompletterande språkuppgifter

Språk:engelska
Sammanfattning på:engelska

Ingår i deldatabas

SwePubSwePub

Klassifikation

Ämneskategori:art swepub-publicationtype
Ämneskategori:ref swepub-contenttype

Anmärkningar

Based on the track geometry car recordings performed from 1999 to 2016 on a section of the Swedish heavy haul line Malmbanan, the vertical track geometry degradation is analysed for wavelengths in the interval 1–25 m. The upper layer of the subgrade on parts of the rail section is peat (depths of up to 2 m), while it is moraine on others leading to a significant longitudinal variation in substructure stiffness. The degradation rates of irregularities in the longitudinal level and the influence of track maintenance (tamping) on the track geometry are studied. In parallel, a method for continuous measurement of track vertical stiffness along the line, allowing for the detection of track sections with poor support conditions, is described and demonstrated. Synchronised measurements of the longitudinal level and the track vertical stiffness are evaluated to determine whether there is a correlation between a high stiffness gradient due to variations in substructure stiffness and a high growth rate of local track geometry irregularities. It is shown that recurrent severe local track geometry irregularities often occur on track sections where there is a combination of a low magnitude and a high gradient in the substructure stiffness. In such cases, tamping may not be a cost-efficient long-term solution to the problem. Instead, upgrading of ballast and subgrade layers should be considered as an option. It is concluded that measurement of track vertical stiffness is an efficient method for the maintenance planning of a more robust railway track, which also minimises the life cycle cost and environmental footprint.

Ämnesord och genrebeteckningar

TEKNIK OCH TEKNOLOGIER Samhällsbyggnadsteknik Infrastrukturteknik hsv//swe
ENGINEERING AND TECHNOLOGY Civil Engineering Infrastructure Engineering hsv//eng
TEKNIK OCH TEKNOLOGIER Maskinteknik Farkostteknik hsv//swe
ENGINEERING AND TECHNOLOGY Mechanical Engineering Vehicle Engineering hsv//eng
TEKNIK OCH TEKNOLOGIER Elektroteknik och elektronik Signalbehandling hsv//swe
ENGINEERING AND TECHNOLOGY Electrical Engineering, Electronic Engineering, Information Engineering Signal Processing hsv//eng
Maintenance planning
stiffness gradient
tamping
track geometry degradation
track stiffness measurement

Biuppslag (personer, institutioner, konferenser, titlar ...)

Berggren, Eric G. (författare)
Hammar, AndersTrafikverket,The Swedish Transport Administration (författare)
Jansson, FredrikTrafikverket,The Swedish Transport Administration (författare)
Bolmsvik, Rikard (författare)
Chalmers tekniska högskolaTrafikverket (creator_code:org_t)

Sammanhörande titlar

Ingår i:Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part F: Journal of Rail and Rapid Transit: SAGE Publications234:1, s. 108-1190954-40972041-3017

Internetlänk

Hitta via bibliotek

Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part F: Journal of Rail ... (Sök värdpublikationen i LIBRIS)

Till lärosätets databas

1 av 1
Föregående post
Nästa post
Till träfflistan

Hitta mer i SwePub

Av författaren/redakt...: Nielsen, Jens, 1 ...; Berggren, Eric G ...; Hammar, Anders; Jansson, Fredrik; Bolmsvik, Rikard

Om ämnet

TEKNIK OCH TEKNOLOGIER: TEKNIK OCH TEKNO ...; och Samhällsbyggnads ...; och Infrastrukturtek ...

TEKNIK OCH TEKNOLOGIER: TEKNIK OCH TEKNO ...; och Maskinteknik; och Farkostteknik

TEKNIK OCH TEKNOLOGIER: TEKNIK OCH TEKNO ...; och Elektroteknik oc ...; och Signalbehandling

Artiklar i publikationen: Proceedings of t ...

Av lärosätet: Chalmers tekniska högskola

Sök utanför SwePub

Sök vidare i:: Google; Google Book Search; Google Scholar

Kungliga biblioteket hanterar dina personuppgifter i enlighet med EU:s dataskyddsförordning (2018), GDPR. Läs mer om hur det funkar här.
Så här hanterar KB dina uppgifter vid användning av denna tjänst.

LIBRIS.kb.se