WFRF:(Steins Krisjanis)
Sökning: WFRF:(Steins Krisjanis) > Kvantitativa modell...
- 1 av 19
- Föregående post
- Nästa post
- Till träfflistan
Kvantitativa modeller för ett robust och resilient transportsystem
-
- Andersson Granberg, Tobias, 1973- (författare)
- Linköpings universitet,Kommunikations- och transportsystem,Tekniska fakulteten
-
- Steins, Krisjanis, 1971- (författare)
- Linköpings universitet,Kommunikations- och transportsystem,Tekniska fakulteten
-
- Waldemarsson, Martin, 1983- (författare)
- Linköpings universitet,Kommunikations- och transportsystem,Tekniska fakulteten
- (creator_code:org_t)
- ISBN 9789180751711
- Linköping : Linköping University Electronic Press, 2022
- Svenska 39 s.
- Serie: CARER Rapport ; 2022:41
- Rapport (övrigt vetenskapligt/konstnärligt)
Abstract
Ämnesord
Stäng
- Både mindre störningar och större händelser som katastrofer och kriser har en påverkan på transportsystemet. Dels kan de ge upphov till förändrade möjligheter att tillgodose efterfrågan, till exempel om infrastruktur blir skadad, dels kan det ge förändringar i efterfrågan, vilket t.ex. var tydligt under Covid-19 pandemin, eller ge upphov till nya behov, t.ex. av nödtransporter. Hanteringen av dessa störningar, ur ett transportsystemperspektiv, kan ske via förebyggande och förberedande åtgärder, vilka bidrar till en ökad robusthet och resiliens. Det kan vara att stärka och skydda infrastruktur eller att ha resurser i beredskap, som operativt kan verka avhjälpande och återställande. Åtgärderna kräver ofta komplexa beslut kring prioritering och resurshantering - områden där kvantitativa modeller har goda möjligheter att användas som grund för beslutsstöd.Syftet med denna studie var att undersöka möjligheten att använda kvantitativa modeller för att öka robustheten och resiliensen hos det svenska transportsystemet vid större störningar.Via en litteraturstudie och intervjuer med systemexperter från räddningsområdet, transportsektorn samt akademin, identifierades fem olika områden där kvantitativa modeller bedöms kunna ge värdefulla bidrag. Dessa är 1. Efterfrågemodellering, 2. Risk- och sårbarhetsanalys, 3. Evakueringsplanering, 4. Resurslokalisering och 5. Prioritering och resurshantering. Inom samtliga finns utrymme för att via forskning och utveckling ta fram beslutsstödsverktyg som kan bidra vid planering, förebyggande arbete, och operativ resursstyrning. Även inom andra områden, till exempel kommunikation, samverkan och organisering, finns det behov av forskning, då gärna med inslag av andra discipliner såsom human factors och digitalisering.
Ämnesord
- TEKNIK OCH TEKNOLOGIER -- Samhällsbyggnadsteknik -- Transportteknik och logistik (hsv//swe)
- ENGINEERING AND TECHNOLOGY -- Civil Engineering -- Transport Systems and Logistics (hsv//eng)
Nyckelord
- katastrof; kris; transportsystem; robusthet; resiliens
Publikations- och innehållstyp
- vet (ämneskategori)
- rap (ämneskategori)
Hitta via bibliotek
- Kvantitativa modeller för ett robust och resilient transportsystem (Sök publikationen i LIBRIS)
Till lärosätets databas
- 1 av 19
- Föregående post
- Nästa post
- Till träfflistan
Hitta mer i SwePub
- Av författaren/redakt...
- Andersson Granbe ...
- Steins, Krisjani ...
- Waldemarsson, Ma ...
- Om ämnet
-
- TEKNIK OCH TEKNOLOGIER
- TEKNIK OCH TEKNO ...
- och Samhällsbyggnads ...
- och Transportteknik ...
- Delar i serien
- CARER Rapport ;
- Av lärosätet
- Linköpings universitet
Sök utanför SwePub
- Sök vidare i:
- Google Book Search
- Google Scholar
Kungliga biblioteket hanterar dina personuppgifter i enlighet med EU:s dataskyddsförordning (2018), GDPR. Läs mer om hur det funkar här.
Så här hanterar KB dina uppgifter vid användning av denna tjänst.
- Copyright © LIBRIS - Nationella bibliotekssystem
- LIBRIS.kb.se
