SwePub
Sök i LIBRIS databas

  Utökad sökning

id:"swepub:oai:DiVA.org:kth-11376"
 

Sökning: id:"swepub:oai:DiVA.org:kth-11376" > Dynamics of a high-...

LIBRIS Formathandbok  (Information om MARC21)
FältnamnIndikatorerMetadata
00002940naa a2200457 4500
001oai:DiVA.org:kth-11376
003SwePub
008091102s2010 | |||||||||||000 ||eng|
024a https://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:kth:diva-113762 URI
024a https://doi.org/10.1243/09544097JRRT3352 DOI
040 a (SwePub)kth
041 a engb eng
042 9 SwePub
072 7a ref2 swepub-contenttype
072 7a art2 swepub-publicationtype
100a Thomas, Dirk,d 1978-u KTH,Farkost och flyg,VinnExcellence Center for ECO2 Vehicle design,Järnvägsgruppen, JVG4 aut0 (Swepub:kth)u19cjpqm
2451 0a Dynamics of a high-speed rail vehicle negotiating curves at unsteady crosswind
264 1a London :b Professional Engineering Publishing,c 2010
338 a print2 rdacarrier
500 a QC 20101102. Uppdaterad från accepted till published (20101213).
520 a Rail vehicles in everyday operation experience large lateral influences from curves and track imperfections, yielding large suspension deflections and displacements of the carbody relative to the track. Aerodynamic loads caused by crosswind may deteriorate the conditions that can result in vehicle overturning. This study investigates the influence of crosswind on a highspeed rail vehicle negotiating a curve. A multi-body simulation model of a high-speed rail vehicle is subjected to unsteady aerodynamic loads. The vehicle response is studied for different gusts, and variations of some vehicle parameters are performed.
650 7a TEKNIK OCH TEKNOLOGIERx Maskinteknikx Farkostteknik0 (SwePub)203032 hsv//swe
650 7a ENGINEERING AND TECHNOLOGYx Mechanical Engineeringx Vehicle Engineering0 (SwePub)203032 hsv//eng
653 a Rail vehicle dynamics
653 a crosswind stability
653 a overturning risk
653 a unsteady aerodynamics
653 a multibody simulations
653 a CFD
653 a computational fluid dynamics
653 a Vehicle engineering
653 a Farkostteknik
653 a Järnvägsgruppen - Fordonsteknik
653 a Järnvägsgruppen - Fordonsteknik
700a Diedrichs, Benu KTH,Farkost och flyg,VinnExcellence Center for ECO2 Vehicle design4 aut0 (Swepub:kth)u1sm0sk5
700a Berg, Matsu KTH,Farkost och flyg,VinnExcellence Center for ECO2 Vehicle design,Järnvägsgruppen, JVG4 aut0 (Swepub:kth)u1n563x9
700a Stichel, Sebastianu KTH,Farkost och flyg,VinnExcellence Center for ECO2 Vehicle design,Järnvägsgruppen, JVG4 aut0 (Swepub:kth)u16dpj61
710a KTHb Farkost och flyg4 org
773t Proceedings of the Institution of mechanical engineers. Part F, journal of rail and rapid transitd London : Professional Engineering Publishingg 224:F6, s. 567-579q 224:F6<567-579x 0954-4097x 2041-3017
8564 8u https://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:kth:diva-11376
8564 8u https://doi.org/10.1243/09544097JRRT335

Hitta via bibliotek

Till lärosätets databas

Hitta mer i SwePub

Av författaren/redakt...
Thomas, Dirk, 19 ...
Diedrichs, Ben
Berg, Mats
Stichel, Sebasti ...
Om ämnet
TEKNIK OCH TEKNOLOGIER
TEKNIK OCH TEKNO ...
och Maskinteknik
och Farkostteknik
Artiklar i publikationen
Proceedings of t ...
Av lärosätet
Kungliga Tekniska Högskolan

Sök utanför SwePub

Kungliga biblioteket hanterar dina personuppgifter i enlighet med EU:s dataskyddsförordning (2018), GDPR. Läs mer om hur det funkar här.
Så här hanterar KB dina uppgifter vid användning av denna tjänst.

 
pil uppåt Stäng

Kopiera och spara länken för att återkomma till aktuell vy