SwePub
Sök i LIBRIS databas

  Utökad sökning

id:"swepub:oai:DiVA.org:oru-41195"
 

Sökning: id:"swepub:oai:DiVA.org:oru-41195" > Economic Cost of pe...

Economic Cost of pedestrian injuries in Stockholm City

Pharne, S. (författare)
Karolinska Institutet, Stockholm, Sweden
Andrews, J (författare)
Tufts University, Boston, USA
Dalal, Koustuv, 1969- (författare)
Högskolan i Skövde,Örebro universitet,Institutionen för hälsovetenskap och medicin,Department of Public Health Sciences, School of Life Sciences, University of Skövde, Skövde, Sweden,Institutionen för hälsa och lärande,Forskningsspecialiseringen Hälsa och Lärande,Centre for Injury Prevention and Safety Promotion, School of Health and Medical Sciences, Örebro University, Örebro, Sweden,Folkhälsovetenskap / Kvinna, barn, ungdom och familj (WomFam)
 (creator_code:org_t)
Irvine USA : Scientific Research Publishing, 2014
2014
Engelska.
Ingår i: Health. - Irvine USA : Scientific Research Publishing. - 1949-5005 .- 1949-4998. ; 6, s. 2736-2742
  • Tidskriftsartikel (refereegranskat)
Abstract Ämnesord
Stäng  
  • Objective: To conduct a cost analysis of pedestrian injuries at zebra crossings (marked lines only) in Stockholm city during 2008, and propose an intervention for reducing these incidents. Cost savings for the intervention are calculated and presented. Method: A Cost of Illness (COI) method was used to calculate the cost for pedestrian injuries at zebra crossings. Cost of Illness included direct and indirect costs and excluded intangible costs due to lack of data. Data and statistics from STRADA, PAR and calculations from MSB were used to perform the COI. Results: During 2008, 73 pedestrians were injured at zebra crossings in Stockholm city, amounting an estimated social cost of 10.8 million Swedish Krona (SEK) (severe injuries 9.2 million SEK, minor injuries 1.6 million SEK). The costs for reducing pedestrian injuries and related social burden via the proposed intervention (zebra crossings constructed alongside asphalt speed bumps with adjacent lights on both sides of the crossing) were estimated to be 250,000 SEK at roads without intersections, and 1.6 million SEK at roads with an intersection. Conclusion: Pedestrian injuries place a large financial burden on society each year. It is recommended to add speed bumps and adjacent lights to zebra crossings where most pedestrian injuries occur. The intervention would reduce pedestrian injuries and also decrease the cost for the society due to these injuries. Cost savings for the intervention depend on the kind of injury avoided and what kind of road the intervention is built on.

Ämnesord

MEDICIN OCH HÄLSOVETENSKAP  -- Hälsovetenskap -- Folkhälsovetenskap, global hälsa, socialmedicin och epidemiologi (hsv//swe)
MEDICAL AND HEALTH SCIENCES  -- Health Sciences -- Public Health, Global Health, Social Medicine and Epidemiology (hsv//eng)
MEDICIN OCH HÄLSOVETENSKAP  -- Hälsovetenskap -- Hälso- och sjukvårdsorganisation, hälsopolitik och hälsoekonomi (hsv//swe)
MEDICAL AND HEALTH SCIENCES  -- Health Sciences -- Health Care Service and Management, Health Policy and Services and Health Economy (hsv//eng)

Nyckelord

Pedestrian Injuries
Zebra Crossing
Speed Bump
Lights
Cost
Savings
Sweden
Woman, Child and Family (WomFam)

Publikations- och innehållstyp

ref (ämneskategori)
art (ämneskategori)

Hitta via bibliotek

  • Health (Sök värdpublikationen i LIBRIS)

Till lärosätets databas

Hitta mer i SwePub

Av författaren/redakt...
Pharne, S.
Andrews, J
Dalal, Koustuv, ...
Om ämnet
MEDICIN OCH HÄLSOVETENSKAP
MEDICIN OCH HÄLS ...
och Hälsovetenskap
och Folkhälsovetensk ...
MEDICIN OCH HÄLSOVETENSKAP
MEDICIN OCH HÄLS ...
och Hälsovetenskap
och Hälso och sjukvå ...
Artiklar i publikationen
Health
Av lärosätet
Örebro universitet
Högskolan i Skövde

Sök utanför SwePub

Kungliga biblioteket hanterar dina personuppgifter i enlighet med EU:s dataskyddsförordning (2018), GDPR. Läs mer om hur det funkar här.
Så här hanterar KB dina uppgifter vid användning av denna tjänst.

 
pil uppåt Stäng

Kopiera och spara länken för att återkomma till aktuell vy