Search: id:"swepub:oai:DiVA.org:umu-54455" >
Modell för beräknin...
Modell för beräkning av bensen- och 1,3-butadienhalter i omgivningsluft utifrån geografisk information om bland annat biobränsleeldning och trafik
-
- Modig, Lars (author)
- Umeå universitet,Yrkes- och miljömedicin
-
- Hagenbjörk-Gustafsson, Annika (author)
- Umeå universitet,Yrkes- och miljömedicin,Arcum
-
- Jonsson, Lennart (author)
- Umeå universitet,Yrkes- och miljömedicin
-
show more...
-
- Olsson, David (author)
- Umeå universitet,Yrkes- och miljömedicin
-
- Strömgren, Magnus (author)
- Umeå universitet,Institutionen för geografi och ekonomisk historia
-
- Forsberg, Bertil (author)
- Umeå universitet,Yrkes- och miljömedicin,Arcum
-
show less...
-
(creator_code:org_t)
- Umeå : Umeå universitet, 2012
- Swedish 22 s.
-
Series: Yrkes- och miljömedicin i Umeå rapporterar, 1654-7314 ; 2012:1
- Related links:
-
https://umu.diva-por... (primary) (Raw object)
-
show more...
-
https://urn.kb.se/re...
-
show less...
Abstract
Subject headings
Close
- Luftföroreningar är ett känt folkhälsoproblem i tätorter där trafiken oftast är den största enskilda emissionskällan. Det finns dock andra källor som lokalt kan ge upphov till höga luftföroreningshalter och en sådan är småskalig biobränsleeldning. För att begränsa hälsoeffekterna av luftföroreningar finns normvärden reglerade i lagstiftning, och övervakningen av dessa kan ske via mätningar eller olika typer av beräkningar.Syftet med projekt har varit att tillämpa en typ av statistisk beräkningsmodell, ”Land Use Regression (LUR)”, för att predicera halterna av luftföroreningarna bensen och 1,3-butadien i ett antal tätorter med hög andel småskalig biobränsleeldning i och omkring Umeå.Principen för en LUR-modell är att först förklara variationen i luftföroreningshalter mellan ett begränsat antal mätpunkter med skillnader i geografiska variabler, som t.ex. populationsdensitet och trafikflöde inom olika radier runt respektive mätplats. Sedan kan modellen användas för att beräkna halten i många fler punkter. I denna studie har bensen och 1,3-butadien mätts vid tre tillfällen på 39 olika mätpunkter. Geografisk information har samlats in för respektive mätpunkt, och innefattar bland annat trafikvariabler men även uppgifter om biobränsleeldning baserat på uppgifter från sotarregister. LUR-modellen har byggts upp i enlighet med den procedur som finns beskrivet inom ett stort europeiskt forskningsprojekt, ESCAPE.Rapporten visar att det är möjligt utifrån geografiska variabler att predicera halten bensen och 1,3-butadien i en given punkt med acceptabel precision. Resultaten visar också att befolkningstäthet tillsammans med småskalig biobränsleeldning och trafik är de variabler som gemensamt är viktigast för årsmedelhalten bensen och 1,3-butadien.Denna typ av modell är således tillämpbar för att kartlägga och predicera halter av bensen och 1,3-butadien i områden med småskalig biobränsleeldning. Modellen kan även användas för att studera betydelsen av nyetablering av småskalig biobränsleeldning för halten bensen och 1,3-butadien inom t.ex. ett bostadsområde.
Subject headings
- MEDICIN OCH HÄLSOVETENSKAP -- Hälsovetenskap -- Arbetsmedicin och miljömedicin (hsv//swe)
- MEDICAL AND HEALTH SCIENCES -- Health Sciences -- Occupational Health and Environmental Health (hsv//eng)
Publication and Content Type
- vet (subject category)
- rap (subject category)
To the university's database