Search: id:"swepub:oai:DiVA.org:vti-11835" >
Vehicle Driver Moni...
Vehicle Driver Monitoring : sleepiness and cognitive load
-
- Nilsson, Emma (author)
- Volvo Car Corporation, Sweden
-
- Ahlström, Christer, 1977- (author)
- Statens väg- och transportforskningsinstitut,Trafikanttillstånd, TIL
-
- Barua, Shaibal (author)
- Mälardalens högskola,Inbyggda system
-
show more...
-
- Fors, Carina, 1978- (author)
- Statens väg- och transportforskningsinstitut,Trafikanttillstånd, TIL,VTI, Sweden
-
- Lindén, Per (author)
- Volvo Car Corporation, Sweden
-
- Svanberg, Bo (author)
- Volvo Car Corporation, Sweden
-
- Begum, Shahina, 1977- (author)
- Mälardalens högskola,Inbyggda system
-
- Ahmed, Mobyen Uddin, 1976- (author)
- Mälardalens högskola,Inbyggda system
-
- Anund, Anna, 1964- (author)
- Statens väg- och transportforskningsinstitut,Trafikanttillstånd, TIL,VTI, Sweden
-
show less...
-
(creator_code:org_t)
- Linköping : Statens väg- och transportforskningsinstitut, 2017
- English 66 s.
-
Series: VTI rapport, 0347-6030 ; 937A
- Related links:
-
https://vti.diva-por... (primary) (Raw object)
-
show more...
-
http://vti.diva-port...
-
https://urn.kb.se/re...
-
https://urn.kb.se/re...
-
show less...
Abstract
Subject headings
Close
- To prevent road crashes, it is important to understand driver related contributing factors. The overall aim of the Vehicle Driver Monitoring project was to advance the understanding of two such factors; sleepiness and cognitive distraction. The project aimed at finding methods to measure the two states, with focus on physiological measures, and to study their effect on driver behaviour. The data collection was done in several laboratory and driving simulator experiments. Much new knowledge and insights were gained in the project. Significant effects of cognitive load as well as of sleepiness were found in several physiological measures. The results also showed that context, including individual and environmental factors, has a great impact on driver behaviours, measures and driver experiences.
- För att förhindra bilolyckor är det viktigt att förstå bidragande faktorer kopplade till föraren. Det övergripande målet för VDM-projektet har varit att öka förståelsen för två av dessa faktorer, sömnighet och kognitiv distraktion. Målet med projektet har varit att hitta metoder för att mäta dessa tillstånd, med fokus på fysiologiska mått, och att studera deras effekt på förarbeteende. Datainsamlingen gjordes i flera labb- och körsimulatorexperiment. Mycket ny kunskap och nya insikter erhölls i projektet. Signifikanta effekter av kognitiv last och sömnighet hittades i flera fysiologiska mått. Resultaten visade också tydligt att kontext, både individuella och miljöfaktorer, har en stor påverkan på förarbeteende, på olika mått och på förarnas upplevelser.
Subject headings
- TEKNIK OCH TEKNOLOGIER -- Maskinteknik -- Farkostteknik (hsv//swe)
- ENGINEERING AND TECHNOLOGY -- Mechanical Engineering -- Vehicle Engineering (hsv//eng)
Keyword
- Driver
- Behaviour
- Fatigue (human)
- Distraction
- Mental load
- Measurement
- Detection
- Darkness
- Accident
- Risk
- Test
- Simulator (driving)
- 841 Road: Road user behaviour
- 841 Road: Road user behaviour
Publication and Content Type
- vet (subject category)
- rap (subject category)
To the university's database
- By the author/editor
-
Nilsson, Emma
-
Ahlström, Christ ...
-
Barua, Shaibal
-
Fors, Carina, 19 ...
-
Lindén, Per
-
Svanberg, Bo
-
show more...
-
Begum, Shahina, ...
-
Ahmed, Mobyen Ud ...
-
Anund, Anna, 196 ...
-
show less...
- About the subject
-
- ENGINEERING AND TECHNOLOGY
-
ENGINEERING AND ...
-
and Mechanical Engin ...
-
and Vehicle Engineer ...
- Parts in the series
-
VTI rapport,
- By the university
-
VTI - The Swedish National Road and Transport Research Institute
-
Mälardalen University