SwePub
Sök i LIBRIS databas

  Extended search

id:"swepub:oai:DiVA.org:vti-11835"
 

Search: id:"swepub:oai:DiVA.org:vti-11835" > Vehicle Driver Moni...

  • 1 of 1
  • Previous record
  • Next record
  •    To hitlist

Vehicle Driver Monitoring : sleepiness and cognitive load

Nilsson, Emma (author)
Volvo Car Corporation, Sweden
Ahlström, Christer, 1977- (author)
Statens väg- och transportforskningsinstitut,Trafikanttillstånd, TIL
Barua, Shaibal (author)
Mälardalens högskola,Inbyggda system
show more...
Fors, Carina, 1978- (author)
Statens väg- och transportforskningsinstitut,Trafikanttillstånd, TIL,VTI, Sweden
Lindén, Per (author)
Volvo Car Corporation, Sweden
Svanberg, Bo (author)
Volvo Car Corporation, Sweden
Begum, Shahina, 1977- (author)
Mälardalens högskola,Inbyggda system
Ahmed, Mobyen Uddin, 1976- (author)
Mälardalens högskola,Inbyggda system
Anund, Anna, 1964- (author)
Statens väg- och transportforskningsinstitut,Trafikanttillstånd, TIL,VTI, Sweden
show less...
 (creator_code:org_t)
Linköping : Statens väg- och transportforskningsinstitut, 2017
English 66 s.
Series: VTI rapport, 0347-6030 ; 937A
  • Reports (other academic/artistic)
Abstract Subject headings
Close  
  • To prevent road crashes, it is important to understand driver related contributing factors. The overall aim of the Vehicle Driver Monitoring project was to advance the understanding of two such factors; sleepiness and cognitive distraction. The project aimed at finding methods to measure the two states, with focus on physiological measures, and to study their effect on driver behaviour. The data collection was done in several laboratory and driving simulator experiments. Much new knowledge and insights were gained in the project. Significant effects of cognitive load as well as of sleepiness were found in several physiological measures. The results also showed that context, including individual and environmental factors, has a great impact on driver behaviours, measures and driver experiences.
  • För att förhindra bilolyckor är det viktigt att förstå bidragande faktorer kopplade till föraren. Det övergripande målet för VDM-projektet har varit att öka förståelsen för två av dessa faktorer, sömnighet och kognitiv distraktion. Målet med projektet har varit att hitta metoder för att mäta dessa tillstånd, med fokus på fysiologiska mått, och att studera deras effekt på förarbeteende. Datainsamlingen gjordes i flera labb- och körsimulatorexperiment. Mycket ny kunskap och nya insikter erhölls i projektet. Signifikanta effekter av kognitiv last och sömnighet hittades i flera fysiologiska mått. Resultaten visade också tydligt att kontext, både individuella och miljöfaktorer, har en stor påverkan på förarbeteende, på olika mått och på förarnas upplevelser.

Subject headings

TEKNIK OCH TEKNOLOGIER  -- Maskinteknik -- Farkostteknik (hsv//swe)
ENGINEERING AND TECHNOLOGY  -- Mechanical Engineering -- Vehicle Engineering (hsv//eng)

Keyword

Driver
Behaviour
Fatigue (human)
Distraction
Mental load
Measurement
Detection
Darkness
Accident
Risk
Test
Simulator (driving)
841 Road: Road user behaviour
841 Road: Road user behaviour

Publication and Content Type

vet (subject category)
rap (subject category)

To the university's database

  • 1 of 1
  • Previous record
  • Next record
  •    To hitlist

Kungliga biblioteket hanterar dina personuppgifter i enlighet med EU:s dataskyddsförordning (2018), GDPR. Läs mer om hur det funkar här.
Så här hanterar KB dina uppgifter vid användning av denna tjänst.

 
pil uppåt Close

Copy and save the link in order to return to this view