SwePub
Sök i LIBRIS databas

  Utökad sökning

id:"swepub:oai:research.chalmers.se:bed94f2b-3783-4581-9662-6db25217e31f"
 

Sökning: id:"swepub:oai:research.chalmers.se:bed94f2b-3783-4581-9662-6db25217e31f" > Effects of simplify...

LIBRIS Formathandbok  (Information om MARC21)
FältnamnIndikatorerMetadata
00003236naa a2200433 4500
001oai:research.chalmers.se:bed94f2b-3783-4581-9662-6db25217e31f
003SwePub
008190705s2019 | |||||||||||000 ||eng|
024a https://doi.org/10.1016/j.jweia.2019.06.0062 DOI
024a https://research.chalmers.se/publication/5111702 URI
040 a (SwePub)cth
041 a engb eng
042 9 SwePub
072 7a art2 swepub-publicationtype
072 7a ref2 swepub-contenttype
100a Dong, Tianyunu Central South University4 aut
2451 0a Effects of simplifying train bogies on surrounding flow and aerodynamic forces
264 1b Elsevier BV,c 2019
520 a © 2019 Elsevier Ltd In this study, the numerical solution of a high-speed train with several simplified bogies is investigated. The time-averaged flow field around the train, the surface pressure, and the aerodynamic forces on the train are discussed. The results reveal that a simpler bogie structure can achieve a higher underbody flow velocity and change fluctuations beneath the train owing to the resulting turbulence level. The simplification of bogies has a smaller effect on the side slipstream velocity and pressure compare to which in underbody, and at 3 m away from the centre of the track, the simplified bogie with wheels and a simple side frame used in this study obtains similar results to cases wherein more complex bogies are used. The surface pressure under the train is affected by bogie simplification, especially in the bogie cabin end area, resulting in aerodynamic drag and lift variations. If underbody flow or aerodynamic drag and lift forces are the focus of study, then the geometry of the centre region of the bogie, i.e. its main structures features, should be maintained in simplified models.
650 7a TEKNIK OCH TEKNOLOGIERx Maskinteknikx Teknisk mekanik0 (SwePub)203012 hsv//swe
650 7a ENGINEERING AND TECHNOLOGYx Mechanical Engineeringx Applied Mechanics0 (SwePub)203012 hsv//eng
650 7a TEKNIK OCH TEKNOLOGIERx Maskinteknikx Farkostteknik0 (SwePub)203032 hsv//swe
650 7a ENGINEERING AND TECHNOLOGYx Mechanical Engineeringx Vehicle Engineering0 (SwePub)203032 hsv//eng
650 7a TEKNIK OCH TEKNOLOGIERx Maskinteknikx Strömningsmekanik och akustik0 (SwePub)203062 hsv//swe
650 7a ENGINEERING AND TECHNOLOGYx Mechanical Engineeringx Fluid Mechanics and Acoustics0 (SwePub)203062 hsv//eng
653 a Underbody flow
653 a Train
653 a Aerodynamics
653 a IDDES
653 a Bogie
653 a Simplification
700a Liang, Xifengu Central South University4 aut
700a Krajnovic, Sinisa,d 1970u Chalmers tekniska högskola,Chalmers University of Technology4 aut0 (Swepub:cth)sinisa
700a Xiong, Xiaohuiu Central South University4 aut
700a Zhou, Weiu Central South University4 aut
710a Central South Universityb Chalmers tekniska högskola4 org
773t Journal of Wind Engineering and Industrial Aerodynamicsd : Elsevier BVg 191, s. 170-182q 191<170-182x 0167-6105
8564 8u https://doi.org/10.1016/j.jweia.2019.06.006
8564 8u https://research.chalmers.se/publication/511170

Hitta via bibliotek

Till lärosätets databas

Hitta mer i SwePub

Av författaren/redakt...
Dong, Tianyun
Liang, Xifeng
Krajnovic, Sinis ...
Xiong, Xiaohui
Zhou, Wei
Om ämnet
TEKNIK OCH TEKNOLOGIER
TEKNIK OCH TEKNO ...
och Maskinteknik
och Teknisk mekanik
TEKNIK OCH TEKNOLOGIER
TEKNIK OCH TEKNO ...
och Maskinteknik
och Farkostteknik
TEKNIK OCH TEKNOLOGIER
TEKNIK OCH TEKNO ...
och Maskinteknik
och Strömningsmekani ...
Artiklar i publikationen
Journal of Wind ...
Av lärosätet
Chalmers tekniska högskola

Sök utanför SwePub

Kungliga biblioteket hanterar dina personuppgifter i enlighet med EU:s dataskyddsförordning (2018), GDPR. Läs mer om hur det funkar här.
Så här hanterar KB dina uppgifter vid användning av denna tjänst.

 
pil uppåt Stäng

Kopiera och spara länken för att återkomma till aktuell vy