SwePub
Sök i LIBRIS databas

  Utökad sökning

(L773:0015 2684 OR L773:1572 8099)
 

Sökning: (L773:0015 2684 OR L773:1572 8099) > Water Spray Fire Su...

LIBRIS Formathandbok  (Information om MARC21)
FältnamnIndikatorerMetadata
00003126naa a2200385 4500
001oai:DiVA.org:ri-66068
003SwePub
008230818s2023 | |||||||||||000 ||eng|
009oai:DiVA.org:ri-72459
024a https://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:ri:diva-660682 URI
024a https://doi.org/10.1007/s10694-023-01473-w2 DOI
024a https://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:ri:diva-724592 URI
040 a (SwePub)ri
041 a engb eng
042 9 SwePub
072 7a ref2 swepub-contenttype
072 7a art2 swepub-publicationtype
100a Arvidson, Magnusu RISE,Brand och Säkerhet,Brandskydd4 aut0 (Swepub:ri)MagnusA@ri.se
2451 0a Water Spray Fire Suppression Tests Comparing Gasoline-Fuelled and Battery Electric Vehicles
264 1b Springer Nature,c 2023
338 a print2 rdacarrier
500 a Open access funding provided by RISE Research Institutes of Sweden. The project has received funding from the European Union’s Horizon 2020 research and innovation programme under grant agreement No. 814975.
520 a The increased use of electric vehicles has raised a concern about the performance efficiency of water spray fire suppression systems (often denoted “drencher systems”) typically installed on ro–ro cargo and ro–ro passenger ships. A test series was conducted involving testing of two pairs of geometrically similar gasoline-fuelled and battery electric vehicles in test conditions as equivalent as possible. During testing, key parameters such as the heat release rate, the gas temperature above the vehicle and the surface temperature of target steel sheet screens at the sides of the vehicle were measured. Fire ignition was arranged in such a way that the gasoline fuel or the battery pack was involved at the initial stage of the fire. It is concluded that fires in the two types of vehicles are different but have similarities. However, a fire in a battery electric vehicle does not seem to be more challenging than a fire in a gasoline-fuelled vehicle for a drencher system designed in accordance with current international recommendations
650 7a TEKNIK OCH TEKNOLOGIERx Annan teknik0 (SwePub)2112 hsv//swe
650 7a ENGINEERING AND TECHNOLOGYx Other Engineering and Technologies0 (SwePub)2112 hsv//eng
650 7a TEKNIK OCH TEKNOLOGIERx Maskinteknikx Farkostteknik0 (SwePub)203032 hsv//swe
650 7a ENGINEERING AND TECHNOLOGYx Mechanical Engineeringx Vehicle Engineering0 (SwePub)203032 hsv//eng
700a Westlund, Örjanu RISE,Brand och Säkerhet4 aut0 (Swepub:ri)orjanwe@ri.se
710a RISEb Brand och Säkerhet4 org
773t Fire technologyd : Springer Natureg 59, s. 3391-q 59<3391-x 0015-2684x 1572-8099
856u https://doi.org/10.1007/s10694-023-01473-wy Fulltext
856u https://ri.diva-portal.org/smash/get/diva2:1847426/FULLTEXT01.pdfx primaryx Raw objecty fulltext:print
8564 8u https://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:ri:diva-66068
8564 8u https://doi.org/10.1007/s10694-023-01473-w
8564 8u https://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:ri:diva-72459

Hitta via bibliotek

Till lärosätets databas

Hitta mer i SwePub

Av författaren/redakt...
Arvidson, Magnus
Westlund, Örjan
Om ämnet
TEKNIK OCH TEKNOLOGIER
TEKNIK OCH TEKNO ...
och Annan teknik
TEKNIK OCH TEKNOLOGIER
TEKNIK OCH TEKNO ...
och Maskinteknik
och Farkostteknik
Artiklar i publikationen
Fire technology
Av lärosätet
RISE

Sök utanför SwePub

Kungliga biblioteket hanterar dina personuppgifter i enlighet med EU:s dataskyddsförordning (2018), GDPR. Läs mer om hur det funkar här.
Så här hanterar KB dina uppgifter vid användning av denna tjänst.

 
pil uppåt Stäng

Kopiera och spara länken för att återkomma till aktuell vy