Kvalitetskontroll av vägmarkering i Norden: Förutsättningar för ett gemensamt regelverk

↓ Direkt till sidans innehåll
↓ Direkt till sidans sekundära innehåll (sidomenyn)

Search: WFRF:(Fager Hanna) > Kvalitetskontroll a...

Details
MARC

Fager, Hanna,1983-Statens väg- och transportforskningsinstitut,Väg- och banteknik, VBA (author)

Kvalitetskontroll av vägmarkering i Norden : Förutsättningar för ett gemensamt regelverk

BookSwedish2023

Publisher, publication year, extent ...

Linköping :Statens väg- och transportforskningsinstitut,2023
42 s.
electronicrdacarrier

Numbers

LIBRIS-ID:oai:DiVA.org:vti-20063
https://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:vti:diva-20063URI

Supplementary language notes

Language:Swedish
Summary in:Swedish &English

Part of subdatabase

SwePubSwePub

Classification

Subject category:vet swepub-contenttype
Subject category:rap swepub-publicationtype

Varying forms of title

Quality control of road markings in the Nordic countries :Prerequisites for a common regulatory framework

Notes

Uppdragsgivare/Commissioned by: Statens vegvesen
De statliga väghållarna i Danmark, Finland, Island, Norge och Sverige har under en längre tid diskuterat om det skulle vara möjligt att införa ett gemensamt kontrollsystem för leverans-, garanti och tillståndskontroll hos vägmarkeringar.I dagsläget utförs kontrollen med stora variationer både mellan länder och mellan olika regioner i samma land, vilket kan leda till regionala kvalitetsskillnader och snedvriden konkurrens. Utöver detta finns ett flertal svårigheter i hur mätning och kontroll ska genomföras på ett likvärdigt sätt av olika utförare.Syftet med detta projekt har varit att undersöka förutsättningarna för ett gemensamt system för kvalitetskontroll för vägmarkeringar i Norden. Projektet har genomförts som en förstudie där uppdraget har varit att sammanställa och jämföra de nationella regelverken samt föra dialog med respektive väghållare och representanter för branschen för att kunna identifiera vad som fungerar bra och vad som behöver utvecklas i nuvarande kontrollsystem.Informationen i rapporten baserar sig på den dokumentation kring krav i kontrakt och regelverk som vi fått från väghållarna i Danmark, Finland, Island, Sverige och Norge.Projektet har visat på stora svårigheter att sammanfatta detaljerna i regelverken i de nordiska länderna eftersom det är många olika typer av dokument inblandade och många detaljer står i kontraktshandlingarna för varje enskild upphandling och varierar från år till år.Slutsatsen är att det trots stora utmaningar bedöms vara fullt möjligt att införa ett gemensamt system. Detta kräver dock en stor insats från väghållarsidan och att det finns förankring hos respektive organisation för ett sådant arbete.
The state road authorities in Denmark, Finland, Iceland, Norway, and Sweden have been discussion for some time the possibility of implementing a common regulatory framework for delivery, warranty, and permit control for road markings. At present, the controls are carried out with significant variations both between countries but also within different regions of the same country, leading to regional quality differences and distorted competition. In addition to this, there are several challenges in how measurement and control should be conducted in a consistent manner by different contractors.The purpose of this project has been to examine the conditions for a joint quality control system for road markings in the Nordic region. The project has been carried out as a pre-study, where the task has been to compile and compare national regulations and engage in dialogue with road authorities and industry representatives to identify what works well and what needs to be developed in the current control systems.The information in the report is based on documentation regarding contract requirements and regulations provided by the road authorities. The project has revealed significant difficulties in summarizing the details of the regulations in the Nordic countries because of the many different types of documents, and the fact that many details are specified in the contract documents for each procurement, varying from year to year.The conclusion is that, despite the challenges, it is deemed fully possible to implement a common regulatory framework. However, this requires a substantial effort from the road authorities and the endorsement of each organization for such an undertaking.

Subject headings and genre

TEKNIK OCH TEKNOLOGIER Samhällsbyggnadsteknik Infrastrukturteknik hsv//swe
ENGINEERING AND TECHNOLOGY Civil Engineering Infrastructure Engineering hsv//eng
Road markings
certification
quality control
Vägmarkering
certifiering
kvalitetskontroll

Added entries (persons, corporate bodies, meetings, titles ...)

Johansen, Trond CatoRamboll (author)
Statens väg- och transportforskningsinstitutVäg- och banteknik, VBA (creator_code:org_t)

Internet link

To the university's database

Find more in SwePub

By the author/editor: Fager, Hanna, 19 ...; Johansen, Trond ...

About the subject

ENGINEERING AND TECHNOLOGY: ENGINEERING AND ...; and Civil Engineerin ...; and Infrastructure E ...

By the university: VTI - The Swedish National Road and Transport Research Institute

Search outside SwePub

Extend your search to:: Google; Google Book Search; Google Scholar

Kungliga biblioteket hanterar dina personuppgifter i enlighet med EU:s dataskyddsförordning (2018), GDPR. Läs mer om hur det funkar här.
Så här hanterar KB dina uppgifter vid användning av denna tjänst.

LIBRIS.kb.se