SwePub
Sök i LIBRIS databas

  Utökad sökning

WFRF:(Llobet D)
 

Sökning: WFRF:(Llobet D) > A virtual testing b...

A virtual testing based search for optimum compression after impact strength in thin laminates using ply-thickness hybridization and unsymmetrical designs

Sasikumar, A. (författare)
Universitat de Girona,University of Girona
Costa, J. (författare)
Universitat de Girona,University of Girona
Trias, D. (författare)
Universitat de Girona,University of Girona
visa fler...
Llobet, J. (författare)
Universitat de Girona,University of Girona
Cozar, I. R. (författare)
Universitat de Girona,University of Girona
Turon, A. (författare)
Universitat de Girona,University of Girona
Linde, Peter, 1959 (författare)
Chalmers tekniska högskola,Chalmers University of Technology
visa färre...
 (creator_code:org_t)
Elsevier BV, 2020
2020
Engelska.
Ingår i: Composites Science and Technology. - : Elsevier BV. - 0266-3538. ; 196
  • Tidskriftsartikel (refereegranskat)
Abstract Ämnesord
Stäng  
  • In the quest to improve the compression after impact (CAI) strength of thin laminates, ply-hybrid laminates (where plies of different thicknesses are mixed) have been used in a previous study to mitigate the fibre failure and, consequently, improve the CAI strength. In the same study, hybrid laminates were proposed following qualitative design rules. In this paper, we systematically look for hybrid stacking sequences with improved damage tolerance by virtually testing all the laminates in a defined design space. While the laminates in the design space are made of intermediate and thick ply grades, the baseline laminate has only intermediate grade plies. Using an in-house numerical model, we virtually tested, (impact and CAI at two impact energies), all the candidate stacking sequences. The best hybrid laminates considerably improved the CAI strength over the baseline (31% and 40% improvement for the symmetric and unsymmetrical hybrid laminates, respectively). One of the best hybrid laminates was then manufactured and tested experimentally to validate the approach. Through virtual testing, this study demonstrates the benefits of using ply thickness hybrid laminates and the feasibility of optimizing the stacking sequence for impact damage tolerance.

Ämnesord

TEKNIK OCH TEKNOLOGIER  -- Maskinteknik -- Rymd- och flygteknik (hsv//swe)
ENGINEERING AND TECHNOLOGY  -- Mechanical Engineering -- Aerospace Engineering (hsv//eng)
TEKNIK OCH TEKNOLOGIER  -- Samhällsbyggnadsteknik -- Geoteknik (hsv//swe)
ENGINEERING AND TECHNOLOGY  -- Civil Engineering -- Geotechnical Engineering (hsv//eng)
TEKNIK OCH TEKNOLOGIER  -- Materialteknik -- Kompositmaterial och -teknik (hsv//swe)
ENGINEERING AND TECHNOLOGY  -- Materials Engineering -- Composite Science and Engineering (hsv//eng)

Nyckelord

impact behaviour
Finite element analysis (FEA)
Ply-thickness hybridization
Damage tolerance

Publikations- och innehållstyp

art (ämneskategori)
ref (ämneskategori)

Hitta via bibliotek

Till lärosätets databas

Sök utanför SwePub

Kungliga biblioteket hanterar dina personuppgifter i enlighet med EU:s dataskyddsförordning (2018), GDPR. Läs mer om hur det funkar här.
Så här hanterar KB dina uppgifter vid användning av denna tjänst.

 
pil uppåt Stäng

Kopiera och spara länken för att återkomma till aktuell vy