SwePub
Sök i LIBRIS databas

  Utökad sökning

WFRF:(Lundén Roger 1949)
 

Sökning: WFRF:(Lundén Roger 1949) > Analysis and testin...

Analysis and testing of tread braked railway wheel — Effects of hot spots on wheel performance

Landström Voortman, Eric, 1993 (författare)
Chalmers tekniska högskola,Chalmers University of Technology
Vernersson, Tore V, 1968 (författare)
Chalmers tekniska högskola,Chalmers University of Technology
Lundén, Roger, 1949 (författare)
Chalmers tekniska högskola,Chalmers University of Technology
 (creator_code:org_t)
2024
2024
Engelska.
Ingår i: International Journal of Fatigue. - 0142-1123. ; 180
  • Tidskriftsartikel (refereegranskat)
Abstract Ämnesord
Stäng  
  • To investigate the impact of localised heating phenomena in the form of hot spots on wheel performance in general and on wheel residual stress state in particular, a combination of experimental testing and finite element simulations of tread braked wheels has been performed. Using a newly established full-scale railway brake test rig, a wheel is exposed to prolonged drag braking applications at constant power levels to induce high temperatures on the wheel tread. The distribution and evolution of the temperature is studied using a high-speed, high-resolution thermographic camera in addition to traditional sliding thermocouples. Measured temperature data are then used in combination with a thermomechanically calibrated material model to simulate the wheel behaviour. For this purpose, a 3D finite element model representing a sector of a railway wheel is used. The experimental results show that the temperatures measured utilising sliding thermocouples provide insufficient information since they cannot resolve the uneven tread temperatures given typical response times. Non-uniform heating is found to have a significant effect on tensile residual stresses in the rim. Especially the case with global uneven temperatures is found to generate potentially hazardous residual stresses. The results presents future challenges for the analysis and development of the brake-wheel-rail system.

Ämnesord

TEKNIK OCH TEKNOLOGIER  -- Maskinteknik -- Teknisk mekanik (hsv//swe)
ENGINEERING AND TECHNOLOGY  -- Mechanical Engineering -- Applied Mechanics (hsv//eng)
TEKNIK OCH TEKNOLOGIER  -- Maskinteknik -- Farkostteknik (hsv//swe)
ENGINEERING AND TECHNOLOGY  -- Mechanical Engineering -- Vehicle Engineering (hsv//eng)

Nyckelord

Elevated temperature
Railway wheels
Pearlitic steel
Tread braking
Finite element analysis
Thermomechanical behaviour
Brake rig testing

Publikations- och innehållstyp

art (ämneskategori)
ref (ämneskategori)

Hitta via bibliotek

Till lärosätets databas

Hitta mer i SwePub

Av författaren/redakt...
Landström Voortm ...
Vernersson, Tore ...
Lundén, Roger, 1 ...
Om ämnet
TEKNIK OCH TEKNOLOGIER
TEKNIK OCH TEKNO ...
och Maskinteknik
och Teknisk mekanik
TEKNIK OCH TEKNOLOGIER
TEKNIK OCH TEKNO ...
och Maskinteknik
och Farkostteknik
Artiklar i publikationen
International Jo ...
Av lärosätet
Chalmers tekniska högskola

Sök utanför SwePub

Kungliga biblioteket hanterar dina personuppgifter i enlighet med EU:s dataskyddsförordning (2018), GDPR. Läs mer om hur det funkar här.
Så här hanterar KB dina uppgifter vid användning av denna tjänst.

 
pil uppåt Stäng

Kopiera och spara länken för att återkomma till aktuell vy