SwePub
Sök i LIBRIS databas

  Utökad sökning

WFRF:(Nilsson Bengt 1982 )
 

Sökning: WFRF:(Nilsson Bengt 1982 ) > Computationally Eff...

Computationally Efficient Nonlinear One-and Two-Track Models for Multitrailer Road Vehicles

Ghandriz, Toheed, 1982 (författare)
Chalmers tekniska högskola,Chalmers University of Technology
Jacobson, Bengt J H, 1962 (författare)
Chalmers tekniska högskola,Chalmers University of Technology
Nilsson, Peter, 1976 (författare)
Chalmers tekniska högskola,Chalmers University of Technology,Volvo Group
visa fler...
Laine, Leo, 1972 (författare)
Chalmers tekniska högskola,Chalmers University of Technology,Volvo Group
Fröjd, Niklas, 1964 (författare)
Volvo Group
visa färre...
 (creator_code:org_t)
2020
2020
Engelska.
Ingår i: IEEE Access. - 2169-3536 .- 2169-3536. ; 8, s. 203854-203875
  • Tidskriftsartikel (refereegranskat)
Abstract Ämnesord
Stäng  
  • This paper presents nonlinear mathematical models of one-and two-track multitrailer vehicles. We derive nonlinear equations of motion in the form of a system of implicit ordinary differential equations (ODEs) by using Lagrangian mechanics. The system of ODEs has the minimum number of states and equations that enables efficient computations yet maintains the most important nonlinear vehicle dynamic behavior and allows actuator coordination and energy consumption evaluation. As examples, we build different models of a 4-unit long combination vehicle, i.e., two-track 11-axle and single-track 6-axle nonlinear models as well as a linear single-track 6-axle model. We compare the performance of these models to experimental data of different driving maneuvers. The nonlinear single-track model demonstrates close dynamic behavior to the experiment, which makes it an efficient alternative to the two-track model. The vehicle equations can be generated automatically by using the code provided in this paper and subsequently used for conducting frequency analysis, evaluating energy consumption, deriving performance measures from simulations, and facilitating optimal control applications that involve combined steering, braking and propulsion control.

Ämnesord

NATURVETENSKAP  -- Matematik -- Beräkningsmatematik (hsv//swe)
NATURAL SCIENCES  -- Mathematics -- Computational Mathematics (hsv//eng)
TEKNIK OCH TEKNOLOGIER  -- Maskinteknik -- Farkostteknik (hsv//swe)
ENGINEERING AND TECHNOLOGY  -- Mechanical Engineering -- Vehicle Engineering (hsv//eng)
TEKNIK OCH TEKNOLOGIER  -- Elektroteknik och elektronik -- Reglerteknik (hsv//swe)
ENGINEERING AND TECHNOLOGY  -- Electrical Engineering, Electronic Engineering, Information Engineering -- Control Engineering (hsv//eng)

Nyckelord

multitrailer vehicles
long combination vehicles
single-track nonlinear model
vehicle dynamics
two-track nonlinear model
articulated vehicles
single-track linear

Publikations- och innehållstyp

art (ämneskategori)
ref (ämneskategori)

Hitta via bibliotek

Till lärosätets databas

Sök utanför SwePub

Kungliga biblioteket hanterar dina personuppgifter i enlighet med EU:s dataskyddsförordning (2018), GDPR. Läs mer om hur det funkar här.
Så här hanterar KB dina uppgifter vid användning av denna tjänst.

 
pil uppåt Stäng

Kopiera och spara länken för att återkomma till aktuell vy