WFRF:(Jenelius Erik 1980 )
Sökning: WFRF:(Jenelius Erik 1980 ) > Frameworks for asse...
- 3 av 163
- Föregående post
- Nästa post
- Till träfflistan
Frameworks for assessing societal impacts of automated driving technology
-
- Almlöf, Erik, 1985- (författare)
- KTH,Integrated Transport Research Lab, ITRL,KTH Royal Inst Technol
-
- Zhao, Xiaoyun, Ph.D. (författare)
- KTH,Högskolan Dalarna,Mikrodataanalys,KTH Royal Inst Technol,Integrated Transport Research Lab, ITRL,School of Technology and Business Studies, Dalarna University, Falun, Sweden
-
- Pernestål Brenden, Anna, 1978- (författare)
- KTH,Integrated Transport Research Lab, ITRL,KTH Royal Inst Technol
- visa fler...
- visa färre...
- (creator_code:org_t)
- 2022-10-25
- 2022
- Engelska.
- Ingår i: Transportation planning and technology (Print). - : Taylor & Francis. - 0308-1060 .- 1029-0354. ; 45:7, s. 545-572
- Tidskriftsartikel (refereegranskat)
Abstract
Ämnesord
Stäng
- Numerous studies have studied the impacts of automated driving (AD) technology on e.g. accident rates or CO2 emissions using various frameworks. In this paper we present an overview of previous frameworks used for societal impacts and review their advantages and limitations. Additionally, we introduce the Total Impact Assessment (TIA) framework developed by the Swedish Transport Administration and use this framework to evaluate three scenarios for AD bus services in Stockholm. We conclude that the reviewed frameworks cover different aspects of AD technology, and that e.g. cybersecurity and biodiversity are areas largely neglected. Furthermore, most frameworks assume effects to be homogenous, when there may be large variation in e.g. perceived security. The TIA framework does not manage to include all societal aspects of AD technology, but has great benefits and manages to provide important insights of the societal impacts of AD technology, especially how effects may wary for different actors.
Ämnesord
- TEKNIK OCH TEKNOLOGIER -- Samhällsbyggnadsteknik -- Transportteknik och logistik (hsv//swe)
- ENGINEERING AND TECHNOLOGY -- Civil Engineering -- Transport Systems and Logistics (hsv//eng)
Nyckelord
- Automated driving
- autonomous vehicles
- framework
- review
- societal impacts
Publikations- och innehållstyp
- ref (ämneskategori)
- art (ämneskategori)
Hitta via bibliotek
- Transportation planning and technology (Print) (Sök värdpublikationen i LIBRIS)
Till lärosätets databas
- 3 av 163
- Föregående post
- Nästa post
- Till träfflistan
Hitta mer i SwePub
- Av författaren/redakt...
- Almlöf, Erik, 19 ...
- Zhao, Xiaoyun, P ...
- Pernestål Brende ...
- Jenelius, Erik, ...
- Nybacka, Mikael, ...
- Om ämnet
-
- TEKNIK OCH TEKNOLOGIER
- TEKNIK OCH TEKNO ...
- och Samhällsbyggnads ...
- och Transportteknik ...
- Artiklar i publikationen
- Transportation p ...
- Av lärosätet
- Högskolan Dalarna
- Kungliga Tekniska Högskolan
Sök utanför SwePub
- Sök vidare i:
- Google Book Search
- Google Scholar
Kungliga biblioteket hanterar dina personuppgifter i enlighet med EU:s dataskyddsförordning (2018), GDPR. Läs mer om hur det funkar här.
Så här hanterar KB dina uppgifter vid användning av denna tjänst.
- Copyright © LIBRIS - Nationella bibliotekssystem
- LIBRIS.kb.se
