SwePub
Sök i LIBRIS databas

  Utökad sökning

WFRF:(Quttineh Nils Hassan)
 

Sökning: WFRF:(Quttineh Nils Hassan) > Aircraft Mission Pl...

LIBRIS Formathandbok  (Information om MARC21)
FältnamnIndikatorerMetadata
00002701nam a2200373 4500
001oai:DiVA.org:liu-77074
003SwePub
008120504s2012 | |||||||||||000 ||eng|
024a https://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:liu:diva-770742 URI
040 a (SwePub)liu
041 a engb eng
042 9 SwePub
072 7a vet2 swepub-contenttype
072 7a rap2 swepub-publicationtype
100a Quttineh, Nils-Hassan,d 1979-u Linköpings universitet,Optimeringslära,Tekniska högskolan,Division of Optimization4 aut0 (Swepub:liu)nilqu94
2451 0a Aircraft Mission Planning
264 1c 2012
300 a 72 s.
338 a print2 rdacarrier
490a LiTH-MAT-R,x 0348-2960 ;v 2012:7
520 a This paper deals with a Military Aircraft Mission Planning Problem, where the problem is to find time efficient flight paths for a given aircraft fleet that should attack a number of ground targets. Due to the nature of the attack, two aircraft need to rendezvous at the target, that is, they need to be synchronized in both space and time. At the attack, one aircraft is launching a guided weapon, while the other is illuminating the target. Each target is associated with multiple attack and illumination options. Further, there may be precedence constraints between targets, limiting the order of the attacks. The objective is to maximize the outcome of the entire attack, while also minimizing the mission time span. We present two mathematical models for this problem and compare their efficiency on some small test cases. We also provide some heuristic approaches since direct application of a general MIP solver to the mathematical model is only practical for smaller scenarios. The heuristics are compared and they successfully provide solutions to a number of scenarios.
650 7a NATURVETENSKAPx Matematikx Beräkningsmatematik0 (SwePub)101052 hsv//swe
650 7a NATURAL SCIENCESx Mathematicsx Computational Mathematics0 (SwePub)101052 hsv//eng
653 a Aircraft Routing
653 a Generalized Vehicle Routing Problem
653 a Precedence
653 a Synchronization
653 a Military Operations Research
653 a Decision Support
700a Lundberg, Kristianu Linköpings universitet,Optimeringslära,Tekniska högskolan4 aut0 (Swepub:liu)krilu79
700a Holmberg, Kaju Linköpings universitet,Optimeringslära,Tekniska högskolan4 aut0 (Swepub:liu)kajho48
700a Larsson, Torbjörnu Linköpings universitet,Optimeringslära,Tekniska högskolan4 aut0 (Swepub:liu)torla64
710a Linköpings universitetb Optimeringslära4 org
8564 8u https://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:liu:diva-77074

Till lärosätets databas

Sök utanför SwePub

Kungliga biblioteket hanterar dina personuppgifter i enlighet med EU:s dataskyddsförordning (2018), GDPR. Läs mer om hur det funkar här.
Så här hanterar KB dina uppgifter vid användning av denna tjänst.

 
pil uppåt Stäng

Kopiera och spara länken för att återkomma till aktuell vy