SwePub
Tyck till om SwePub Sök här!
Sök i LIBRIS databas

  Utökad sökning

onr:"swepub:oai:research.chalmers.se:1c02d8ac-492a-4994-9b29-e84559ca9857"
 

Sökning: onr:"swepub:oai:research.chalmers.se:1c02d8ac-492a-4994-9b29-e84559ca9857" > D1.1. Integrated Fr...

  • Karlsson, MariAnne,1956Chalmers tekniska högskola,Chalmers University of Technology (författare)

D1.1. Integrated Framework. Deliverable to the MeBeSafe project

  • BokEngelska2018

Förlag, utgivningsår, omfång ...

  • Aachen,2018
  • electronicrdacarrier

Nummerbeteckningar

  • LIBRIS-ID:oai:research.chalmers.se:1c02d8ac-492a-4994-9b29-e84559ca9857
  • https://research.chalmers.se/publication/506991URI

Kompletterande språkuppgifter

  • Språk:engelska
  • Sammanfattning på:engelska

Ingår i deldatabas

Klassifikation

  • Ämneskategori:rap swepub-publicationtype
  • Ämneskategori:vet swepub-contenttype

Anmärkningar

  • The MeBeSafe project intends to develop, implement and validate interventions that direct road users (drivers and cyclists) towards safer behaviour in common traffic situations which carry an elevated risk. More specifically, the aim is to change habitual traffic behaviour using different nudging interventions, i.e. subconsciously pushing road users in a desired direction without being prohibitive against alternative choices of action. The project will also compare different ways of coaching and evaluate the effect of a combination of nudging and coaching. This deliverable, D1.1 Integrated Framework, describes the work completed within WP1 of the MeBeSafe project. Based on literature reviews, interviews with academic and non-academic experts, discussions and workshops, the deliverable: (i) describes the key characteristics of nudging and coaching respectively; (ii) presents a framework that integrates the two, taking into consideration (in particular) time and frequency; (iii) describes underlying theories and models of relevance for understanding road user behaviour; (iii) explains road user profiles or characteristics of relevance to consider in the design of the interventions (i.e., in WP2, WP3, and WP4), as well as the design and interpretation of the outcome of the field trials (in WP5); and (iv) presents design considerations, i.e. factors that should be observed when improving on the initial ideas and further develop the design of the nudging and coaching interventions. More detailed design guidelines must be developed as part of the work to be completed in WP2, WP3, and WP4.

Ämnesord och genrebeteckningar

Biuppslag (personer, institutioner, konferenser, titlar ...)

  • Fahrenkrog, FelixBayerische Motoren Werke (BMW) AG (författare)
  • Florentino, Anita (författare)
  • Hof, TinekeNederlandse Organisatie voor toegepast-natuurwetenschappelijk onderzoek (TNO),Netherlands Organisation for Applied Scientific Research (TNO) (författare)
  • Köhler, Anna-LenaInstitute for Automotive Engineering (ika) (författare)
  • Ljung Aust, Mikael,1973Volvo Cars(Swepub:cth)mikaljun (författare)
  • Van Schagen, IngridStichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid (SWOV),Institute for Road Safety Research (SWOV) (författare)
  • Selvefors, Anneli,1983Chalmers tekniska högskola,Chalmers University of Technology(Swepub:cth)de3sean (författare)
  • Sprajcer, AngelaRoyal Dutch Shell (författare)
  • Toffetti, AntonellaFiat Powertrain Technologies, Centro Ricerche Fiat (FTP-CRF) (författare)
  • Twisk, DiveraStichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid (SWOV),Institute for Road Safety Research (SWOV) (författare)
  • af Wåhlgren, AndersCranfield University (författare)
  • Ziegler, Johann (författare)
  • Chalmers tekniska högskolaBayerische Motoren Werke (BMW) AG (creator_code:org_t)

Internetlänk

Till lärosätets databas

Kungliga biblioteket hanterar dina personuppgifter i enlighet med EU:s dataskyddsförordning (2018), GDPR. Läs mer om hur det funkar här.
Så här hanterar KB dina uppgifter vid användning av denna tjänst.

 
pil uppåt Stäng

Kopiera och spara länken för att återkomma till aktuell vy